明末鋼鐵大亨

2263、二氧化碳蒸汽機(第3/3頁)

運人。載貨隻能低於20噸。

因為空氣稀薄浮力斷崖式下降。自然載重也跟不上了。

另外，楊凡的飛艇不是氣密艙，超過五千米人必須要吸氧才行。理論上飛艇可以飛躍珠穆朗瑪峰，但實際上不可行。飛艇冇有飛躍喜馬拉雅山的能力。隻能從亞東山口，或者雅魯藏布大峽穀飛出去。

高些的山口和達阪都過不去，例如去克什米爾的紅旗拉普達阪。

載重也大幅度受限製。這條路搞不好還得像五十年代那樣，純靠人力和簡單設備修築。不過五十年代靠人能修，楊凡自問他也可以，畢竟有六七萬勞動力呢不是嗎。