明末鋼鐵大亨

1336、日本人的環球航行和本土造西班牙大帆船

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1336、日本人的環球航行和本土造西班牙大帆船(第3/3頁)

,船隻本身裝著支倉常長的財物又從歐洲開到墨西哥,再返回日本。

這簡直是環球航行。冇想到十幾年前東瀛人居然有這樣的壯舉。更驚奇的是,這條船是在東瀛本土製造的。

1607年,亞當斯為將軍德川家康建造了聖布宜納文圖拉號,這是一艘在日本建造的120噸級的船。這艘船是基於當初亞當斯他們到達日本的時候所乘坐的那艘的設計而建造的,因此是西方風格的船隻。

德川家康在得到這艘船後非常滿意,便命令建造後續船隻。他希望日本人可以乘坐這些船到更遙遠的其他國家進行貿易,而不隻是在東南亞、南亞地帶。

伊達丸排水量達到508噸,比起之前的亞當斯建造的120噸大了4倍多。

楊凡摸著下巴,他之前不知道東瀛居然有製造西班牙大帆船的能力。看到這條船,才知道,東瀛本土居然可以製造五百多噸的西班牙大帆船。

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