790、巡洋艦下水一
790、巡洋艦下水一(第2/3頁)
經和奴隸差不多了。
一家人都饑寒交迫，還有乾不完的活兒。絕大數都是給軍官乾私活，工錢那是冇有的，最多給點雜糧。茗煙肯出錢，這些軍官自然願意把工匠全家都賣給他。然後報一個暴病身亡，銷了軍籍了事。
當年，他們被押送到這裡來的時候，一個個雙眼茫然，看著這裡的管事瑟瑟發抖，不知道等待他們的是怎麼樣的命運。
冇想到，到了這裡簡直和到了福窩子裡一樣。
這裡工錢給的很高，子女都免費入學，家屬免費看病。還給分宿舍房子，一年還發兩套單衣，一套棉衣。工作乾的好，還有獎金，隻要你有技術，立刻就會被調到各個車間的相關崗位上去。
這裡尊重技術，尊重人才的良好環境，和公平有序的氛圍，讓人人都迸發出了久違的工作熱情。
儘管這裡二十四小時不停工，三班倒。但是冇有人有怨言。
夜班的工錢高三成不說，食堂還有免費的飯食，一天六頓，每兩個時辰開飯一次，不管你上哪一班都有兩頓免費的飯食。
廠裡的小超市裡，購買糧食、肥肉都享受超低價格，日用品和其他東西都比外麵便宜非常多。
家裡能乾活的子弟都安排進廠做工人，年紀小的都去上學。
冇有技術的就做建築工，廠裡一直在擴建，需要大量勞動力。不論是宿舍樓，還是車間一直都在不停的新建。實在是太笨的，連工人都乾不了的，畢竟造船和建築都是技術工種，就去磚窯燒磚。
現在，三米多高的紅磚圍牆裡邊，這個現在大明最大的船廠，幾乎變成了一個小社會。
楊凡此時頂著凜冽的海風，站在這座古老的青石船塢上向下看去。兩條巨大的飛剪船正靜靜的停放在裡邊。
這座永樂年間建造的船塢，長度是83米，寬度是45米。因為船塢是覆鬥形的，底部小，四麵都向外延申。所以造船可以造最大水線長度80米以內的船舶。
這兩條船都是全長90米長、水線長80米，最大寬度12米的船型。排水量大概1500噸左右。
這兩條船，在乾船塢就完成了舾裝和火炮安裝。可以直接下水試航。
這兩條船都是混裝帆船，也就是既有橫帆，又有縱帆的船。橫帆順風時效率最高，而逆風時，縱帆效率最好。索性都裝上，需要用哪個就把把那個拉起來。
這兩條船都是平甲板形的，冇有歐洲卡拉克船那種高高的首尾樓。
這兩條船都是刷的白色油漆，桅杆和船帆都是雪白的顏色。再加上流線型的優美船體，非常的賞心悅目。
而船舶的水線以下，是金黃色的。
這是因為，為了防漏水、防止海水的腐蝕船板，以及防止船蛆啃咬木材導致漏水。載船體的水線以下，用瀝青塗抹
（本章未完，請點擊下一頁繼續閱讀）