明末鋼鐵大亨

759、小火車試運行

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759、小火車試運行(第2/3頁)

遷難度大。這一塊非常牽扯精力。

為了保證工程進度,宋應星提出,先在已有街道鋪設軌道。然後逐步拆遷兩側民房,拓寬馬路的方案。

楊凡經過深思熟慮後,也認為這是進度最快的方法。

因為火車先通車後,也便於運輸運輸建築材料和人員。兩邊的拆遷可以相對放緩,逐步進行。畢竟拆遷過於急躁,容易引起群體事件,給工程帶來麻煩。

進入十二月,小火車終於運來了。

平板的漕船上安裝了軌道,小火車生火後停在船體甲板的軌道上。碼頭上也安裝了軌道和皇城北大街的軌道相連接。

在眾人小心翼翼的操作下,把漕船的軌道和碼頭的軌道對接號,然後固定住。

小火車隨後,直接從平板船上開到了城鐵環線上。小火車進入軌道後,這條碼頭軌道也予以保留。以後運輸大件的物體,還可以使用。畢竟後續要增加、更換火車機車,以及各種車廂也需要從這裡上岸的。

十二月初三,小火車試運行。軌道公交是上市公司。儘管商人們冇敢買,絕大多數都被勳貴們買去了。但是,不妨礙大家都知道他們就是運營小火車的公司。

軌道公交在交易所提前三天發布了,小火車試運行的公告,當天股價小幅上漲。很快,消息就傳遍了全城。

這一天皇城北大街擠滿了看熱鬨的市民。他們之前已經見識過了蒸汽汽車。那種冒著白煙,可以不用畜力自己走的怪物。

這段時間小娘皮和林月如、瑤光、陳曦冇少開著到處兜風。市民們已經見怪不怪了。大明的百姓遠不是大清那些麻木的,迷信的百姓可比。他們接受新事物的能力非常強。

蒸汽機開始出現時,他們比較驚訝。但是見多了,也不覺得有什麼難以理解的。不就是類似水利驅動的那些磨坊啊,水錘啊,之類的東西改用蒸汽做動力了嘛。

看過了蒸汽汽車後,現在又出現了走在鋼軌上的小火車,自然要來好好看看熱鬨。

一大早,楊凡帶著夫人們來親自剪裁。小火車帶著一節客車車廂。靜靜的停放在鐵軌上。

圍觀的百姓紛紛發出驚呼,兩米寬的小火車,真心很迷你。

但是在這個時代的百姓看來,已經非常的龐大了。被重新油漆成黑紅兩種顏色的小火車看著非常的美觀。

隨著一聲汽笛拉響,在新培訓的火車司機的操縱下,動次打次,小火車用緩慢的速度開始開動。

人群頓時騷動起來。這個大家夥兒,真的能走啊。

好多人開始跟著小火車走動。不過很快小火車開始加速。人群都跟著跑了起來。但是隨著速度的加快,很快他們就跟不上了。

小火車時速可以達到25公裡到35公裡。為了防止交通事故。小火車速度被控製在十五公

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