第1045章單噸0.18美幣？一天3900萬噸！東非水源霸主！
第1045章單噸0.18美幣？一天3900萬噸！東非水源霸主！(第1/7頁)
第1045章單噸0.18美幣？一天3900萬噸！東非水源霸主！
德雷達瓦東南方向四十公裡處，橙子城。
這裡原先叫什麼，早已無人在意。
對本地人而言，能被中樞司和森聯集團一同看中，並獲得3000億美幣的投資，從此無論生死，他們都是橙子城的人。
誰也彆想把他們趕走！
之前這座城市隻有三十萬常住人口，短短五個月，竟暴漲到了三百萬。
其中華人占比最高，共九十萬，近三成。
城市中軸線上，國際金融中心主樓已建至四十二層，裸露的鋼結構泛著冷硬的金屬光澤。
主塔周圍，證券交易所、跨境結算中心和數字貨幣試驗區的建築區域仍被腳手架環繞，但地基已打入了岩層之中。
從金融中心向南望去，一條鐵路筆直延伸，直通薩伊拉奇港口。
之所以選擇索馬利亞的海港，是因為這也是東非經濟合作的一項決議。
上一次喬納德到訪阿比西尼亞，除了探望外孫女，主要目的便是組建經貿區，在東非拉起一個屬於自己的「聊天群」。
而沙爾馬在登堂入室後，放下槍、換上西裝，也成了跟在喬納德和萊格吉屁股後麵的小弟。
一周前，試運行的貨運列車已往返十餘趟，滿載建材與設備，全程不到四小時就能抵達港口。
向西的線路也在同步施工，連通亞斯貝巴的路段預計再過兩個月即可貫通。
當然，這些工程都是在原有鐵路基礎上進行的改造擴建。
若是全部從零開始，至少也要耗費三五年時間。
陳延森可不想等那麼久！
此外，在金融中心南側，沿著鐵路線方向，一片占地一百二十公頃的物流園區已初具規模。
八個標準化倉庫投入使用，十六個正在施工當中。
倉庫外的裝卸區停滿了貨櫃卡車，黃色龍門吊日夜不停地將貨物從鐵路平板車上吊下來，再分揀裝車。
從薩伊拉奇港口運來的鋼材、水泥、機電設備、通信器材，在此中轉，再分發到城市的各個工地。
商業廣場、科技園、學校、醫院與公園，均在緊鑼密鼓地建設中。
上午十點半，一支由瑤光與昆侖係列組成的車隊，緩緩駛入市中心的主乾道。
一路上，陳延森在郊區看見了橙子農牧科技的大片牧場、果園與農田，附近還建有配套加工廠。
農作物與畜牧產品一經收獲，便會直接送上生產線，經分揀、包裝後銷往世界各地。
「老板，您對進度還滿意嗎？」
坐在一旁的萊格吉笑著問道。
「還行。」
陳延森言簡意賅地回了兩個字。
萊格吉聞言一怔，心中暗自揣測：還行就是不行，看來還得再加快速度。
橙子城的擴張，加上從北美轉移而來的產業與技
（本章未完，請點擊下一頁繼續閱讀）