第219章貨運列車
第219章貨運列車(第1/3頁)
琉璃川千代回想了一下最近城外的景象，確實如葉海所說。
她微微點頭：“是有這麼回事。”
“究其原因，是因為現在的火車車廂，基本上都是客車車廂。”
葉海手指輕輕敲擊著桌麵：“客運列車的核心是運人，為了保證乘坐體驗和車廂秩序，我們規定了乘客不能攜帶超大件的行李。”
“對於這些逐利的商人來說，光是人光禿禿地坐火車過來了有什麼用？”
“做生意，最根本的是要把成噸的貨物運過來啊。”
“所以。”
葉海的眼神變得深邃：“我打算在郵局正式掛牌成立的同時，依托現有的鐵路線，單獨開設專門的貨運列車。”
雖然說截止目前，鐵路線通車的隻有楓葉城到灰鴉堡之間的這條。
但在不久的將來，楓葉城到丹東城以及楓葉城到玫瑰領的線路都將通車，這兩條線路已經完成了地基的夯實工作，開始鋪軌道了。
甚至就連灰鴉堡到隆維克城以及到第戎城的延伸線路都已經開始了初步的線路規劃。
楓葉領已肉眼可見地邁入發展的高速車道，所以，葉海自然要在製度上做出改革，使其能與現實的生產力相匹配。
“貨運列車？”
琉璃川千代敏銳地捕捉到了這個新詞彙。
“冇錯，這批貨運列車的日常維護和軌道調度，依然屬於鐵路局管轄，保證絕對的安全和準時。但它的業務運營權，我會全部下放給新成立的郵局。”
葉海有條不紊地描繪著他的藍圖：“以後，郵局不僅要承擔起替普通民眾傳遞信件的責任，更要承接貨物的運輸業務。”
“商人隻需要把貨物拉到郵局的站點，由郵局統一定價、售票、裝車，然後通過貨運列車直接發往目的地。”
琉璃川千代那顆受過精英貴族教育的頭腦迅速運轉起來，回憶了一下火車的運載能力之後，她瞬間明白了這項舉措背後的恐怖能量。
眾所周知，火車的載貨能力隻比航運差一點，每一列掛載十幾節車廂的貨運火車載重能力都是以千噸計算的。
更何況還可以繼續按需求增加車廂，大不了就是跑的慢一點嘛。
魔石供能的蒸汽機車頭本來動力就非常充足，甚至受限於軌道從來冇有滿載跑過。
說不定掛個五十節滿載車廂都還能保持時速呢。
而馬車才多少？
一輛大車撐死了拉個大幾噸，還得兩匹馬以上才能拉動。
更何況，這些馬匹的消耗可不小，甚至比人消耗量還大。
琉璃川千代眼眸微閃：“那……這運費……”
對於商人來講，你快不快或者方不方便不重要，能不能讓他賺到錢才是最要緊的問題。
“價格我會定得非常具有性價比。”
葉海嘴角勾起一抹篤定的笑容。
“你想想，以
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