第130章極致控盤，合縱連橫（二合一大章）
第130章極致控盤，合縱連橫（二合一大章）(第3/10頁)
並且在1929年，它就在滬都成立華國公司總部，與五菱汽車、解放汽車都有合作。
通用汽車在汽車界的地位，是絕對的一哥級彆，但就是這樣的一個龐然大物，在次貸危機的衝擊下，申請了破產保護。
“大而不倒。”
張揚前世記憶浮現。
如果他冇記錯的話，在通用汽車申請破產保護，引發軒然大波後，美國立馬就成立了專項小組，直接負責它的破產重組。
最後的方案是，新通用汽車由美國持股60%，加拿大和工會分彆持有12.5%和17.5%股份，開創了政府深度持股，多方資本協同的產業重組新模式。
“大而不倒”這個概念，也是在通用汽車重組後，登上了各國經濟曆史舞臺。
除了h1n1流感和通用汽車申請破產保護外，6月1號還發生了件大事，那就是法航af447航班在大西洋墜毀，機上228人全部遇難，空客公司的母公司，歐洲宇航防務集團股價一夜蒸發上百億，連帶其他航空製造公司都出現了股價大幅下跌的情況。
這些事件對於普通民眾來說，可能就是茶餘飯後的話題，但對於有投資意識的人來說，就是一條條財富密碼。
最重要的財經消息，其實一直都在最顯眼的地方，隻是很多人都忽略了它們。
張揚全部記錄下來後，桌上的早餐也吃得差不多。
他冇有遲疑，立即搭乘電梯下樓，開車直奔錢江國際時代廣場的宏悅大廈。
……
宏悅大廈的頂層。
宏悅投資。
無論是交易經理、配資經理還是各部門的主管，都比以往提前了半小時回到公司，簽署新的《正式職工合同》。
新合同規定了，所有職工不得在上班期間炒股，不得開杠杆炒股，不得谘詢客戶炒股事宜，違反者直接開除。
除此之外，交易經理從1對1服務，變成了2對1服務，即兩位交易經理服務一位客戶，通過雙人複核、交叉監督的機製，有效形成權力製衡，極大降低了因單人權限集中而引發的操作風險。
很顯然，出了仲奇峰這檔子事，宏悅投資的決策層已經開始重視起內部管理。
一次還好，可以壓下來。
如果兩次，三次，甚至四五次，那麼宏悅投資肯定會失去客戶的全部信任。
“小龍。”
“孫總。”
張小龍剛簽完新合同，孫毅恒就找到了他。
見孫毅恒親自到來，張小龍站直了腰杆，眼神有些忐忑，不確定對方的來意。
“你去電梯守著張揚來，然後把他帶到我的辦公室。”
“好的孫總。”
張小龍鬆了口氣。
跑腿什麼的，他最在行了，隻要不是開除他就行。
在當前這個就業環境，想要找到一份高薪工作，不亞於得艾滋病
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