第127章空中飛人，清空股票
第127章空中飛人，清空股票(第1/5頁)
6月1號，兒童節。
這是為了保障世界各國兒童的生存權、保健權和受教育權而設立的紀念節日。
不同於傳統節日，亦或者說今天是兒童節日，所以並不影響華國股市的開門。
在休市的四天假期裡，全球經濟持續複蘇。
歐元區製造業pmi回升至47.5，華爾街高盛研報把這份數據定性為歐洲觸底信號。
美國則是公布了資產負債表，總資產規模是2到2.3萬億美元，較2008年初的約0.9萬億美元翻了1倍多。
要知道在2009年3月，美聯儲就宣布購買長期國債和抵押貸款支持金融領域，經過2個月的籌劃，5月正處於這一政策的實施階段。
這是美聯儲首次大規模使用量化寬鬆工具，可見其逃離次貸危機的決心有多強。
在這四天時間，華國同樣有利好消息，那就是《十大產業振消費與投資雙輪興規劃細則》的出臺。
十大產業振興規劃涵蓋範圍包括汽車、鋼鐵、紡織、裝備製造、船舶工業、電子信息、輕工、石化、有色金屬、物流業。
華信證券研究員——林瀚犀利指出，十大產業的短期目標是穩定產業就業，緩解金融危機對實體經濟的衝擊，長期目標是推動產業結構升級，提升自主創新能力，為經濟高質量發展奠定基礎。
就拿汽車行業來說，國家會對1.6升及以下排量乘用車減半征收車輛購置稅，並支持大型車企兼並重組，淘汰落後產能，形成若乾產銷超百萬輛的汽車集團。
在末尾的最後，還提到了新能源汽車的研發與推廣。
是的，在2009年的5月份，新能源汽車就已經被國家列入了長期發展計劃。
這個世界從來冇有憑空領先，隻有厚積薄發。
張揚在看見《十大產業振消費與投資雙輪興規劃細則》的時候，也感到了些許的意外，也終於想明白為什麼華國汽車會在十幾年後，會迎來井噴式發展。
不過可惜的是，現在的新能源汽車概念冇有投資價值。
這就和錯的時間遇到對的人，以及對的時間遇到錯的人一樣，結局都會以慘淡收場。
做投資，不能太超前，也不能鼠目寸光，適中才是取勝之道。
……
9點15分。
a股正式開盤。
張揚為了不打擾舍友睡懶覺，再次來到了滬財圖書館的財經分析室，找了個位置坐下。
他之所以冇去宏悅投資，主要是最近都在忙著公司招聘的事情，他目前計劃招聘內容運營、用戶運營、審核編輯等崗位。
先記錄合適人選，等網站上線就可以直接讓人來坐班。
如果網站上線再去招聘，那就有點手忙腳亂了。
或許是利好太多，又或許是權重股的補漲，工商銀行給出了4.38元的高
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