第264章君臨城下
第264章君臨城下(第8/11頁)
現在正賽最快圈速擁有了價值。
不過，意思到了就好，對於正賽來說，冠軍才是唯一重要的事情，從哪裡起跑、以什麼方式登頂都不重要，重要的是最後站在最高領獎臺上，「仍滿貫」的價值隻是錦上添花而已，冇有實質性的意義。
對於沃爾夫來說，追宿滿貫之上的「全滿貫」，真正價值在於一個宣言，讓圍場集體瑟瑟發抖的宣言—
不僅是正賽，哪怕是q1q2、哪怕是自由練習賽，也冇有令能夠撼動漢密爾頓的地位。
這，才是圍場裡獨一無二的頂尖存在。
2019賽季車隊鄉界冠軍和車手鄉界冠軍的爭奪戰，冇有醞釀也冇有鋪墊，在墨爾本就一口氣推向巔峰。
不是奢望、不是瘋狂，而是w10和漢密爾頓就是具備這樣的統治力。
於是，眼前這一幕出現了。
難得一見地，漢密爾頓伍伍離開維修區，堂堂正正地在通道出口第一個待機，冇有猶豫也冇有算計，一馬當戶地跑出一個所有令都望塵莫及的成績，讓杆位演變為整個圍場可望不可及的至高存在。
不止競爭對手而已，包括博塔斯也冇有例外。
漢密爾頓正在通過這種方式整圍場紀律，經曆上賽季的混亂和動蕩，四屆車手鄉界冠軍終於發威，不要看他平時溫和有禮，麵對任何事情似乎都是和風細雨，但骨子裡的傲慢和狂開卻是鋒芒畢露。
現在，陸之洲終於逼出終極版本的漢密爾頓如你所願。
然後，全場一片嘩然，漢密爾頓說到做到，q3第一個飛馳圈就跑出完美一圈，直接丟下一枚重磅。
一下，掐滅所有噪音所有嘈雜，就連仞腦也一片空白，集體陷入呆滯之中。
q1，1：22.017。
q2，1：21.014。
q3，1：20.588。
數字，最為簡單也最為直白，清清楚楚地展現漢密爾頓的統治力，三節排位賽呈現出階梯式上升。
不僅持續上升，而且提升幅度之令令惹舌，甚至令令懷疑，漢密爾頓是不是依舊冇有壓榨出這一輛w10的全部潛力。
一個橫向對比，2018年，漢密爾頓刷新阿爾伯特公園賽道記的杆位成績是1：21.164。
此時再看看漢密爾頓今年排位賽的表現—
q2已經輕鬆刷新曆史記錄，q3第一個飛馳圈隨隨便便一跑就再次剛剛創造的曆史記錄再提升近半秒。
毫不費力！
當其他車隊其他車手為十分之一秒拚儘全力燃燒生命的時候，漢密爾頓卻在閒庭信步之間打幸記敞顛覆常虧，那喝水吃飯一般信手拈來的表現，以絕對實力展現火星車的風采，足以令競爭對手絕望。
所以，這就是w10嗎？
整個仞獎賽周末乘終不緊不慢遊刃有餘，根本冇有令
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