第258章連鎖反應
第258章連鎖反應(第7/11頁)
怕穿鞋的，無法無天地顛覆圍場一切格局。
也許，霍納和馬爾科始終針鋒相對、始終互相牽製；但事實上，從本質來說，他們就是同一類人。
不是一家人，不進一家門。
然而，今年休賽期，霍納卻略顯受挫—
裡卡多背刺霍納轉會加盟雷諾以來，紅牛就一直在苦苦尋覓二號車手，整個紅牛青訓學員都卯足勁。
結果，放眼望去，幾乎找不到苗子，全部難堪重任。
目前紅牛體係裡唯一一位值得期待承載希望的車手，就是加斯利。
然而，紅牛車手席位打開大門之後，加斯利表現卻令人失望，在重重壓力之下，徹底迷失在了壓力之中，完全冇有能夠展現「圍場內卷之王」磨練出來的血性和霸道，賽季收官階段的表現更是不忍直視。
失望，扼腕，憋屈，茫然。
如果不是因為如此，紅牛也不會轉頭探尋其他方向，在圍場裡尋找合適的車手。
可惜，維特爾前往賽點、陸之洲續約法拉利，馬爾科也好霍納也罷，兩位大佬處心積慮的謀算雙雙落空，整個賽季貫穿始終的挫敗感一路延續下來，即使是休賽期，賽道之外的博弈也冇有占據上風。
當法拉利卷走整個圍場的焦點之際、當梅賽德斯奔馳暗潮洶湧動作頻頻之際，紅牛格外低調。
連續受挫、連續撞牆之後，紅牛似乎短暫地安靜下來，從圍場裡沸沸揚揚的喧囂裡消失。
一向打雞血的紅牛車迷也陷入悲觀的低迷和壓抑之中，對於他們來說，2018賽季絕對算不上精彩。
車手積分榜和車隊積分榜差距明顯，早早退出世界冠軍爭奪，值得一提的賽季高光時刻屈指可數，裡卡多轉會、引擎供應商更換，也許整個賽季唯一貫穿始終的「亮點」就是動力單元故障，退賽之王。
現在，休賽期擺在眼前的依舊是一堆爛攤子—
人人都說告彆雷諾引擎是正確選擇，紅牛車迷也相信這一點，罵雷諾罵到後麵都罵累了；但問題在於，本田看起來也好不到哪裡去，前途未下、一片茫然，怎麼看怎麼都是「才出虎口又入狼窩」的困局。
甚至於，第二個車手席位至今懸而未決，不是說圍場席位區區二十個個個搶手嗎，不是說全世界所有車手的終極夢想嗎，不是說為了一個席位直接搶破頭嗎，那為什麼身為禦三家的紅牛卻找不到車手？
開心不起來。
當梅賽德斯奔馳和法拉利紅紅火火為新賽季備戰之際，前後腳錯過維特爾和陸之洲的紅牛則被推向無儘深淵，包圍在一團不安和忐忑的混沌裡，強行灌心靈雞湯也還是激動不起來，放眼望去一片灰色。
顯然，這不正常。
圍場從來冇有見過紅牛如此安分守己的模樣，著實不適應，真正的資深專業人士都
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