第255章欲戴王冠
第255章欲戴王冠(第7/11頁)
亂，埃爾坎已經感受到來自菲亞特集團方麵的壓力。
維特爾計劃——也不如預期，其實，法拉利向維特爾提供了一份頂級合同，依舊保證維特爾站在圍場裡的金字塔尖。
但顯然，維特爾不願意成為二號車手，更不願意成為站在陸之洲身後保駕護航的「老將」，正如去年的萊科寧一樣。
對於維特爾來說，這是一種羞辱。
他相信自己依舊具備衝擊車手世界冠軍的能力，他相信自己依舊是圍場裡能力最出色最頂級的車手之一。
當年，維特爾離開紅牛加盟法拉利，原因有很多，不止一個兩個而已；其中一個就是因為他試圖證明自己：
當時專業人士和車迷普遍認為，維特爾個人能力不是他贏得車手世界冠軍的主要因素，他是因為紅牛擁有圍場裡唯一一輛火星車才登頂車手世界冠軍的，哪怕贏得四座世界冠軍獎杯，他依舊不是載入史冊的頂級車手。
當紅牛賽車不再是圍場裡最頂級的火星車，維特爾的競爭力開始斷崖式下跌。
正是因為如此，維特爾毅然決然地離開紅牛，試圖在外麵的世界裡探索不同可能，證明自己的能力。
這些年來，維特爾渴望駕駛法拉利登頂世界冠軍寶座，不僅因為他對法拉利的喜愛和崇拜，也因為他一直在試圖證明自己。
現在，也是一樣。
當初促使維特爾離開紅牛的原因，又再次成為維特爾準備離開法拉利的原因，他終於也成為了阿隆索。
埃爾坎知道維特爾的猶豫和彷徨，但他萬萬冇有想到，維特爾真的聯係了梅賽德斯奔馳，更加冇有想到，梅賽德斯奔馳居然真的給予維特爾一份合約，來自競爭對手的衝擊一下讓埃爾坎陷入困境。
站在懸崖邊上。
刹那間，埃爾坎精心布局的計劃全部支離破碎分崩離析，全麵接管法拉利之後的第一步就遭遇毀滅性打擊。
顯然，這不是埃爾坎希望看到的局麵。
憤怒、焦慮、恥辱、羞愧、不安、煩躁等等負麵情緒全部都有，歸根結底，埃爾坎還是不夠老道；但是，埃爾坎能夠從家族激烈競爭裡殺出血路接管菲亞特集團，他有自己的強項，也有自己的能力。
一項計劃遇阻，那就執行備用計劃、第二計劃、臨時計劃，解決問題解決危機也是能力的一種展現。
既然無法擺脫馬爾喬內的陰影，那就順水推舟，繼續推行馬爾喬內的計劃，在這個過程裡慢慢滲透。
如果可行，他慢慢地把功勞和光芒攬過來，反正馬爾喬內已經不在，死人不會搶功勞，隻會成為一個圖騰，依舊活著的他將繼承馬爾喬內的榮光，徹底把馬爾喬內的藍圖演變為自己功勳記錄的一部分。
如果不行，他可以不動聲色地把責任推卸給馬爾喬內，擺出一
（本章未完，請點擊下一頁繼續閱讀）