極速車神

第249章青訓傳說

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第249章青訓傳說(第5/10頁)

話,陸之洲第一個就不相信。

具體情況,陸之洲不得而知,但他能夠想像得到,手拿把攥的亞斯碼頭眼睜睜地從指縫裡一點點溜走,哪怕梅賽德斯奔馳拿下車隊世界冠軍,然而勝券在握的車手世界冠軍被虎口奪食,確實是恥辱。

即使是沃爾夫也不可避免地承受巨大壓力。

所以,沃爾夫放任那些毀謗燒起來,一方麵是圍剿法拉利,另一方麵則是緩解自身壓力。

而奧康,則成為犧牲羊。

陸之洲的那句「懦夫」,未嘗冇有戳穿沃爾夫馬甲的意思。

顯然,聰明如沃爾夫察覺到了,於是他終於開口。

既然打破沉默,那就必須一步到位,沃爾夫不會放任自己和梅賽德斯奔馳的公關形象繼續被破壞。

隨後,梅賽德斯奔馳方麵進一步表示,他們相信奧康的能力,奧康將全方位參與2020

賽季新車的開發工作,融入車隊技術團隊,成為冠軍團隊的一部分。

這番話,有兩層深意。

一層是確立奧康的位置。

一層則是戰帖宣言,梅賽德斯奔馳不會輕易被擊倒,他們不僅準備好2019賽季的戰鬥,並且已經瞄準2020賽季,作為冠軍車隊,他們依舊是圍場裡所有人渴望擊敗的目標,他們依舊站在世界之巔。

有信念,有決心,梅賽德斯奔馳確實高明,抓住危機演變塑造公關形象的契機,瞬間扭轉了局麵。

世界,一下安靜了。

儘管社交網絡之上圍繞陸之洲和漢密爾頓冠軍之爭的討論沸沸揚揚,賽道爭議也好、

安全車改變結局也罷,陸之洲以新秀之姿擊敗漢密爾頓顛覆整個圍場的秩序,這些驚濤駭浪短時間之內不會平息。

現在就可以預見,下賽季將非常精彩。值得期待。

然而,外行看熱鬨,內行看門道。

和吃瓜群眾、普通車迷不同,圍場裡專業人士早就已經折服,陸之洲的天賦和膽識是肉眼可見的,不愧是十年一遇的超級天才,如果法拉利不懂珍惜的話,競爭對手們完全不介意敞開歡迎的雙臂。

法拉利和陸之洲續約談判拖延的時間越長,競爭對手就越歡欣鼓舞,他們可以操作的空間越來越大。

包括梅賽德斯奔馳也不例外,不要看陸之洲和沃爾夫明裡暗裡交鋒,但沃爾夫絕對不會輕易錯過陸之洲的。

這,就是陸之洲現在在圍場裡的份量。

顯然,法拉利也清楚這一點,深深感受到了危機,早早召回陸之洲,美名其曰為新賽季進行前期準備;但所有人都知道,這隻是借口而已,陸之洲正在成為圍場裡不可小覷的一股力量。

自馬爾喬內去世以後的混亂和動蕩,現在是時候畫上一個句號了。

返回馬拉內羅是一回事,現在依舊在休賽期則是另一回事,陸之洲輕

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