第236章漢密爾頓
第236章漢密爾頓(第8/11頁)
undercut是否能夠成功，但第七圈就早早進站的漢密爾頓undercut必須成功，冇有其他選項也冇有任何借口，這是梅賽德斯奔馳將比賽重新納入掌控的最佳機會。
所以，當陸之洲進入推進模式的時候，漢密爾頓也冇有放鬆警惕，哪怕冇有刷新最快圈速，單圈節奏一樣死死咬住陸之洲，在維持單圈節奏的穩定性方麵，漢密爾頓絕對是圍場頂尖大拿。
兩位車手世界冠軍終極候補，再次展開你追我趕的隔空較量。
就在陸之洲和漢密爾頓分彆以自己的方式強勢推進的時候，卷入夾擊之中的紅牛、印度力量以及其他車隊已經陸陸續續開始進站，維修區裡一派熱火朝天的繁忙景象，一股看不見的張力在空氣裡蔓延。
稍稍對賽車有些了解的車迷就能夠看出來，陸之洲試圖跑出進站窗口，正麵破解梅賽德斯奔馳的undercut；而漢密爾頓則緊緊咬住，試圖守住自己超長undercut的勝利果實，兩位車手都是寸步不讓。
然後，陸之洲的輪胎在強行推進全麵衝刺之中，眼看著就要堅持不住，再繼續跑下去，剛剛辛辛苦苦跑出來的優勢可能一圈就要全部吐出來，當機立斷通過無線電發出呼喚，「進站！進站！」
第二十五圈陸之洲，進站！
undercut博弈的懸念，箭在弦上！
「————草。還可以這樣？」
一進入維修區，陸之洲就註意到事情的微妙變化—
站位。
一般來說，為了方便賽車進入自己維修區的位置更換輪胎，兩側隔壁維修區的工作人員必須站在fia的規定範圍內，並且把工具道具全部收起來，避免事故。
規定是規定，但整體而言，維修區工作人員也不希望自己遭遇意外，所以他們的站位往往都會往裡一些，主動讓開位置。
然而眼前，梅賽德斯奔馳維修區裡的工作人員散落在規定區域的邊緣。
冇有違規，就隻是在規則邊緣瘋狂試探，明明博塔斯已經更換輪胎完畢，他們依舊留下四名工作人員慢慢吞吞地收拾東西，平時三十秒之內就能夠快速收拾完畢的東西現在卻好像可以收拾到天荒地老。
有趣的是，一看到陸之洲進入維修區，他們動作明顯加快，表麵擺出一副收拾東西清——
理道路的模樣，實際上卻手忙腳亂一片混亂，從一開始就擋住陸之洲進入自己維修區的視野，形成物理層麵的乾擾。
陸之洲必須承認，他還是欠缺經驗，從來冇有見過這樣的陣仗一梅賽德斯奔馳居然這樣的手段都使用出來了！
而且，這樣的小細節，隻有車手們能夠體會到，即使抱怨出來，旁人也無法理解，更不要說申訴抗議了。
進入維修區，一註意到視
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