第231章誌在必得
第231章誌在必得(第10/10頁)
致拉長，隻留下獵獵狂風持續撞擊耳膜。
刹那間，屏住呼吸。
計時圈，開始！
一路狂飆、一路衝刺，甚至來不及眨眼，一號直角左彎已經近在咫尺，直挺挺地撲麵而來。
賽車入門101基礎知識，這樣的彎道，「外—內—外」才是正確的行車線，顯然，主看臺觀眾早就已經熟悉。
當然，陸之洲也冇有例外。
不過，又稍稍不同。
卻見，陸之洲冇有規規矩矩地沿著直線刺向一號彎，也冇有大幅度地急轉向，而是小幅度控製賽車貼向賽道右側，在避免降低速度的同時調整方向，賽車將賽道右側的路肩吃光抹儘，壓榨到了極致。
然後，比平時稍稍提前些許刹車，配合方向細膩流暢地左打，賽車嚴絲合縫地貼著直角彎流動起來。
與其說是過彎，不如說是串聯，完全看不出任何多餘的調整和停頓，行雲流水地將過彎弧線一氣嗬成勾勒出來，卻宛若藝術品一般，一位傳奇畫家靈感爆發信手拈來，在畫布之上描繪出完美的弧線。
抱住彎心、貼緊彎心。
方向稍稍修正，油門溫柔均勻地推送下去，匪夷所思的一幕出現了一整個周末一直找不到抓地力、後翼搖擺問題始終冇有完美解決的法拉利，居然絲滑流暢地貼著弧線離開一號彎，柔和細膩、精準利落的駕駛將直道和彎道的銜接串聯起來，自然而然地貼向直道外側，冇有損失速度地，油門持續送到底，徐徐貼上直道右側外牆，宛若利刃一般，一口氣將速度全部釋放。
瀟灑，狂傲，肆意，絢爛，宛若藝術品。
接下來二號三號四號連續s型高速組合彎裡，這輛sf71h在直道和高速彎的優勢酣暢淋漓地展現出來。
宛若水銀瀉地，速度的流暢和操作的絲滑令人如癡如醉，賽車和賽道完全融為一體，冇有絲毫磕絆。
深深呼吸一口氣，這口氣甚至還冇有來得及到底，那一抹紅色已經離開組合彎沿著直線揚長而去，以離弦之箭的姿態飛快刺向五號彎，整個亞斯碼頭漫天漫地的呼吸和心跳全部跟隨二十二號賽車飛馳衝向下一個彎道的懷抱，那驚心動魄的紅色撕開夜幕和沙漠的廣袤，肆意而絢爛地熊熊燃燒起來。
「第一計時段！刷紫！」