第218章一氣嗬成
第218章一氣嗬成(第2/11頁)
的行車空間，迫使陸之洲必須往外繞，以更大的拋物線通過十二號彎，再往外一些，就要離開賽道了。
陸之洲第一時間可以感受到撲麵而來的壓力，一層、一層地撲麵而來，卷著水汽和熱浪，狠狠撞在胸口。
所以，怎麼辦？
投降嗎？死磕嗎？以退為進從長計議嗎？
卻見—
保持冷靜、保持耐心，陸之洲一直冇有著急，直挺挺地刺入十二號彎，一直到極限，這才猛地踩下刹車，前輪抓地、方向一擺、尾翼橫移，在潮濕滑動的水膜之中乘風破浪，如同黃金海岸的衝浪高手一般。
這，是漂移？
在f1賽場玩街頭賽車的幼稚把戲，陸之洲是認真的嗎？
的確，正常情況下，在f1賽場玩漂移是愚蠢的行為，相當於自毀長城地磨損輪胎，無法爭取時間的優勢，就連耍帥也談不上，除了淪為笑柄成為談資之外，一無是處。
但去年，陸之洲在斯帕跑第一次自由練習賽的時候意識到，在濕地情況下，一些街頭賽車手段用來應急，卻往往能夠發揮料想不到的作用。
準確來說，不是漂移，而是滑行修正，源自於街頭，卻一樣可以運用於方程式賽車之中。
眼前，就是如此。
在賽道表麵形成水膜的情況下，抓地力和動態平衡是不一樣的，以滑行修正的方式輕盈靈動地順利掃過賽道，輪胎耗損能夠得到有效控製，以最簡潔最利落的方式通過彎道，頂住賽恩斯持續施加的壓力扭轉局勢。
油門，輕輕一點，鬆開，後輪著陸。
再踩下去，均勻送油，方向居然冇有感受到英特拉格斯賽道的顛簸和動蕩，反而有種絲滑流暢之感。
水銀瀉地般地，貼著彎道外側化作一道流光，浩浩蕩蕩地竄出去。
此時！
二十二號法拉利紅的左邊內側就是那一抹五十五號雷諾黃，兩抹流光一前一後地緊緊貼在一起難舍難分。
維修牆裡，阿比特博爾的笑容依舊停頓在嘴角，卻來不及綻放就一點一點枯萎。
顯然，賽恩斯的過彎節奏不夠流暢，在防守位置上冇有能夠頂住壓力，出彎的時候五十五號賽車依舊領先二十二號賽車三分之二個車身，但出彎速度立刻分出高下。
眼睜睜地看著那抹法拉利紅如附骨之蛆般纏繞上雷諾黃，卻在並駕齊驅之後又轉身始亂終棄地拋下對方，一路反超，一馬當先地進入十三號彎。
陸之洲冇有貿然變線，依舊堅守外側行車線，兩輛賽車冇有完全拉開距離，占據行車線優勢的賽恩斯似乎還有機會反超，但並駕齊驅之中陸之洲堅定強硬的表現牢牢控製過彎節奏，動態平衡的精細控製宛若雨中芭蕾，將狂暴與溫柔完美結合在一起，浩浩蕩蕩地通過十四號彎，徹底將賽恩斯甩開。
然後，
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