第217章絕地反擊
第217章絕地反擊(第9/10頁)
奔馳難得一見地保守起來—
毫無疑問地，來自紅牛緊追不舍的壓力是一方麵壓力，而車隊積分榜上來自法拉利的壓力則是另一方麵。
又或者說，其實雙車留在賽道上其實是一種激進？梅賽德斯奔馳完全放棄兩車不同戰術保證勝利的方案，而是將雞蛋放在一個籃子裡，孤註一擲地守住一二位置，拒絕賣出破綻給紅牛搗亂的機會？
那麼，這就見仁見智了，沃爾夫和霍納之間看不見的張力也在持續攀升，兩位才智頂尖的老狐狸再次展開刺刀見紅的博弈。
不過，這一切和陸之洲無關，至少暫時無關。
在這一波進站狂潮裡，陸之洲繼續留在外麵，在格羅斯讓、加斯利、馬格努森、佩雷茲全部進站之後，他也跟隨兩輛雷諾一路攀升排名，此時已經悄悄上升到了第八名。
比賽進入短暫的平穩期，乾胎在雨天裡不敢輕舉妄動、雨胎則需要一些時間找到抓地力，每位車手都在半濕半乾的賽道裡試圖重新尋找自己的比賽節奏，然而賽車性能之間的差距因為雨天而拉近許多，比拚技巧和膽識的時刻已經來臨，攻防對決隨時可能上演，空氣裡彌漫著看不見的緊繃氣息。
然後，有人打破平靜，率先吹響進攻號角—
陸之洲！
第二十七圈，雨勢漸散，一切正如預期，這場太陽雨冇有能夠持續太久，本來就不厚的雲層漸漸散開，隱約可以看到後麵深藍色的天幕，不需要等待多久，太陽就將重新籠罩賽道。
人們依舊在觀望、依舊在等待，如同暴風雨來臨之前的寧靜，一個個蠢蠢欲動蓄勢待發，卻冇有人願意輕舉妄動打破平衡。
於是，陸之洲率先扣動了扳機。
其實，陸之洲一直在鋪墊一直在醞釀，在過去的這兩圈裡，這截drs小火車稍稍拉開距離，避免雨天狀況裡的失誤和意外，包括對手的和自己的，陸之洲稍稍落後些許，留下犯錯空間，再展開嘗試。
他一直在試探不同行車線，尋找水膜動態之間若隱若現的抓地力。
表麵上，他如同禿鷲一般盤旋在霍肯博格的身後，持續不斷地施加壓力；實際上，他一直在尋找賽車和賽道的契合點。
一旦找到，就果斷出擊。
就是眼前—
第二計時段，技術彎。
八號銳角彎，正常乾地行車線是「內—外—內」，但此時因為賽道潮濕，胎膠讓乾地行車線變得濕滑起來，自然而然地，濕地行車線就應該是「外—內—外」。
不過，雨勢並不大，冇有完全來到這片區域，地麵隻是潮濕而已，乾地行車線的抓地力冇有完全消失。
前麵六號彎七號彎也是一樣，早在六號彎，陸之洲已經通過行車線變換找回抓地力快速迫近霍肯博格，來到八號彎的時候，儘管霍肯博
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