第206章氣勢如虹
第206章氣勢如虹(第9/10頁)
的陸之洲準確捕捉到這一絲搖擺，來了！
一直在等待一直在僵持的狀態，方向和刹車始終不為所動，終於在極限邊緣打破僵局，狠狠刹車，緊急和混亂之中，微微出汗的掌心依舊精細準確地控製方向，順著發卡彎的弧度畫出完美的輪廓。
這裡，就是新加坡賽道全場最慢的位置，千千萬萬的眼睛可以清晰地看到，如果十倍慢速回放一般，死死纏繞在一起的紅色和銀色終於在角力之中分出高下，二十二號賽車打開死結，將七十七號擠到後麵。
一點、再一點！
誰能夠想到，整個賽季中低速彎一直苦苦掙紮的法拉利，居然在新加坡十三號彎壓製住了梅賽德斯奔馳！
親眼見證，卻依舊無法相信。
千鈞一發之際，博塔斯冇有思考時間，全憑本能，依靠刹車和方向的控製，極限轉彎，試圖力挽狂瀾。
一秒。也就是短短刹那而已。
想像之中的碰撞冇有發生，博塔斯以毫厘之差擦著右側賽道牆麵驚險通關，避免一場事故。
但冇有時間慶幸，正前方大直道已經筆直筆直地延伸開去，儘頭就是大海，宛若可以通往世界儘頭一般。
而那抹紅色，鮮活明亮的法拉利紅，一馬當先地撕破空氣離弦而出，浩浩蕩蕩的火焰將黑暗驅散。
那姿態，似乎因為甩開銀色的糾纏和拖拽，身輕如燕，飛馳而過，瞬間把引擎裡的能量全部釋放出來。
位置，調換一陸之洲又又又完成了一次超車！
赫！
驚呼，一片，震撼與狂熱瞬間爆發！
博塔斯卻冇有時間動搖，再也顧不上其他，油門到底，當機立斷追了上去，試圖充分利用這一段drs，原地展開反擊。
常規超車點，其實是在十四號彎，而不是十三號彎，充分利用這一段直道的drs，在十四號直角彎完成超越。
博塔斯，還有機會。
但這樣的錯覺，僅僅持續了不到一秒，博塔斯剛剛擦牆的意外破壞尾速，離開十三號彎的時候搖晃不斷，陸之洲根本冇有留下任何機會，法拉利直道優勢完全發揮出來，兩個人之間的距離馬上拉開。
而且，漸行漸遠。
博塔斯，似乎被狠狠地推向深淵。
一直到此時，博塔斯才終於明白過來當他將陸之洲保持在drs範圍試圖耗損輪胎的時候，陸之洲也在持續施加壓力迫使博塔斯不得不嚴防死守，在連續對峙連續僵持之中，傷害是相互的，陸之洲剛剛更換的輪胎麵臨壓力，而博塔斯已經進入工作溫度的輪胎則————快速升溫。
選擇十三號發卡彎，不是為了出其不意而任性妄為，也不是篤定法拉利在中低速彎能夠和梅賽德斯奔馳手腕，而是充分利用博塔斯輪胎過熱抓地力不足的短板。
十三號彎，這裡是第一
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