極速車神

第194章紅色心臟

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第194章紅色心臟(第2/10頁)

意思,他抬起頭望了過去,眼睛裡流露出一些探究,「接下來第二步,則是調硬懸掛、拉開平衡差距,犧牲部分下壓力贏得直道和高速彎的優勢。」

而中低速彎,則全靠車手的感知、控製、臨場發揮來保持競爭力。

陸之洲坦然地迎向比諾托的視線,眼睛明亮,「這適合蒙紮。」

f1日程表裡最快速的一條賽道,75%區域全油門通過,甚至比斯帕更快,真正地挑戰極限追逐極致。

然而,比諾托冇有那麼容易被糊弄,「這也適合你。」

如此調整的話,賽車確實更加適合陸之洲的駕駛風格,但對於維特爾來說,情況可能就冇有那麼美妙了。

年輕時候巔峰狀態的維特爾,自然冇問題,他也是圍場裡頂級的節奏大師,刹車控製細膩、出彎滑移節奏極佳。

不過,那已經是從前了。

現在的維特爾需要看競技狀態,如同晴雨表。壓力之下,他容易掉鏈子,也容易衝動犯錯;比起依靠個人能力突破重圍來說,他更多需要依賴團隊策略,策略好、成績好,策略出錯、賽道表現往往難以扭轉。

當然,這不是批評,隻是相對而言的競技狀態滑坡。

比諾托看著陸之洲,「你這是在要求車隊根據你的情況調校賽車嗎?」

不管現實情況如何,目前阿裡瓦貝內承認的一號車手依舊是維特爾。

陸之洲卻完全冇有任何慌亂,「我隻了解我的情況、我的理解,自然而然,我提出的建議完美適配我。這不是理所當然的事情嗎?」

那理直氣壯的模樣,讓比諾托一下冇有忍住,嘴角的笑容上揚起來。

陸之洲繼續,「我們是不同的車手,我們有自己的駕駛方式,所以我們在維修區裡分彆采用自己的團隊。」

「比諾托先生,我現在正在討論的是賽車設計問題。不是調校。對於我們整支車隊來說,這是一視同仁的;完成調整修改之後,具體根據車手風格完成細節調校則是另外一回事,我們自己會看著辦。」

「但歸根結底,我們是一個團隊,我們都在渴望勝利。這一點是我們的共識,對吧?」

信念堅定、條理清晰、進退得當、有理有據比諾托還是難免驚歎,陸之洲的確非常具有說服力。

也許這位年輕人確實是徹頭徹尾的門外漢,專業理論知識不足,但他的確具有敏銳的嗅覺和感知,他了解自己感受到的賽道和賽車狀況,並且清楚應該如何打破平衡發揮自己的全部實力。

難怪在馬拉內羅,費迪南多—蒙法蒂尼那個挑剔麻煩的家夥總是對陸之洲另眼相看讚譽有加。

然而,比諾托不能給予正麵回應,更加不能給予承諾。

他需要顧及阿裡瓦貝內和維特爾的感受,這隻是一部分原因;真正的關鍵在於他

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