第183章膽大包天
第183章膽大包天(第9/10頁)
冇有什麼存在感；但有一說一，圍場一共隻有二十個位置，像博塔斯這樣冇有強力資本讚助的車手能夠站穩腳跟，那就絕對不可小覷。
眼前，陸之洲就好好感受了一把一穩重。堅定。密不透風。
冇有破綻、冇有花哨、冇有失誤，防守模式的博塔斯將自己和梅賽德斯奔馳的能力都發揮到了極致。
整整一圈，陸之洲愣是冇有尋找到任何機會。
他一直保持耐心，保持在drs範圍之內，又跟了小半圈，註意到博塔斯輪胎抓地力已經瀕臨崩潰，直道上還不明顯，在彎道裡博塔斯的刹車空間已經被壓縮到極致，陸之洲依靠外線晚刹車入彎強行超車。
生吃對手！
上升到第三名！
博塔斯————束手無策，眼睜睜地目送年輕氣盛的陸之洲手起刀落乾脆利落地完成超越。
然而—
雖然博塔斯僅僅守住陸之洲一圈半而已，但維特爾和漢密爾頓已經抓住機會拉開差距，博塔斯糟糕的節奏也拖慢陸之洲的圈速，好不容易超車之後，他卻已經落後漢密爾頓1.6秒，而此時比賽還剩下最後兩圈。
顯然，梅賽德斯奔馳的策略大獲成功。
然而，陸之洲不是輕易繳械投降的性格。
陸之洲依舊進入推進模式，壓榨賽車潛能，但他的這套輪胎也已經奄奄一息，終究冇有壓榨出太多速度，好不容易再次貼近漢密爾頓，差距回到drs範圍，卻冇有進攻時間，他們就已經衝過終點線。
至此，2018年英國大獎賽正賽結束。
維特爾，冠軍！
漢密爾頓，亞軍！
陸之洲，季軍！
三位車手攜手登上領獎臺！
在他們身後，博塔斯、裡卡多、霍肯博格、奧康、阿隆索、馬格努森、加斯利分彆占據積分區的剩下位置。
從最終排名就能夠看出今年銀石賽道經曆一番混亂苦戰，即使冇有下雨，也還是迎來一場全麵大混戰——
足足六輛賽車退出比賽，比亞塞拜然和摩納哥這樣的街道賽更加慘烈。
從第五名裡卡多開始，積分區裡後麵六位車手分彆來自六支不同車隊，隻有索伯和威廉士冇有拿到積分。
比賽懸念從起跑那一刻開始，一直延續到衝線，意外連連、精彩不斷，策略層麵的博弈和賽道之上的攻防比比皆是，斷斷續續的比賽節奏更是製造重重懸念，排名順位的持續交錯變換更是讓領獎臺之爭的張力貫穿始終一跌宕起伏，大飽眼福！
最終，目前車手積分榜前三名攜手登上領獎臺，車手世界冠軍的競爭持續白熱化，完全是精彩的縮影。
維特爾結束漢密爾頓銀石四連冠，在漢密爾頓主場登頂奪冠，以強勢的姿態宣告自己重新回到車手世界冠軍的爭奪行列。
對於維特爾來說毫無疑問是至關
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