第179章三步登天
第179章三步登天(第4/10頁)
綽有餘，陸之洲有三十多圈的空間布局，這是他的唯一優勢。
前半部分，陸之洲一直在溫水煮青蛙，每圈提升些許節奏，悄無聲息地迫近維斯塔潘，避免驚動紅牛。
當然，保護自己的輪胎也是重點。
裡卡多動力單元故障退賽則是一個轉折點，不是因為第一計時段出示黃旗，而是因為紅牛維修牆的謹慎。
賽道溫度，持續上升，紅牛賽車開始麵臨考驗，裡卡多前麵輪胎耗損就格外嚴重，後續乾脆動力單元直接故障；裡卡多麵臨的問題，在維斯塔潘身上也是一樣，這意味著紅牛在高溫情況下略顯掙紮。
形成對比的是，高溫情況下的法拉利反而如魚得水，輪胎進入工作溫度，抓地力出色，隻需要保持節奏的穩定性，輪胎磨損下降曲線也能夠維持穩定，這給予陸之洲更多操作空間，當場改變策略。
霍納對雷諾引擎的不信任，在此刻推向極致，這樣的猜疑和焦慮，正好成為陸之洲全盤布局的一環。
後半部分，陸之洲擺出全速推進的姿態，節奏持續攀升，在七圈裡四次刷新最快圈速，不斷施壓。
其實，冷靜下來細細閱讀數據，陸之洲的節奏和此前相比，提升的幅度不大，也就是進步一點點而已，他一直以q2排位賽的節奏控製提升速度，並冇有真正把賽車壓榨到極致；但連續刷紫的姿態卻讓維斯塔潘感受到壓迫感，如同後麵扛起大旗，煙塵滾滾地全速靠近一般。
這一招，如果是麵對經驗老道的漢密爾頓，未必奏效，漢密爾頓完全可以按照自己的節奏繼續領跑；但麵對年輕氣盛的維斯塔潘，層層疊疊的壓力必然激發他的好勝心，不可能乖乖地坐在那裡悶不吭聲。
當維斯塔潘也開始提速的時候，高溫狀態下的輪胎耗損應該會明顯加速，如同裡卡多一樣開始起泡。
然而，陸之洲一直保持q2推進模式，將賽車和輪胎狀況控製在理想範圍，一直壓製住維斯塔潘的節奏。
前半部分，陸之洲在十五圈裡才追了兩秒而已；後半部分，明明維斯塔潘已經提速，但不到十圈的時間裡，陸之洲卻追上四秒。
此時，陸之洲和維斯塔潘的差距已經進入兩秒範圍，換而言之，漁網已經撒下，接下來就是收網的時候了。
在這樣的情況下，陸之洲可能顧慮後麵的情況而放棄自己三十分鐘的漫長布局嗎？
不，維特爾不重要，維斯塔潘才是獵物！
全場，屏住呼吸，目不轉睛地盯著領先集團三輛賽車，曾經遙不可及的差距現在已經全部縮短到一個畫麵裡，正如上一站法國大獎賽，臨近比賽結束的時候，冠軍懸念重新點燃！
維斯塔潘確確實實感受到了壓力，來自陸之洲的壓力層層疊疊排山倒海，神經緊繃，冇有
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