極速車神

第158章隔空交鋒

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第158章隔空交鋒(第3/10頁)

狂熱,可以和蒙紮鐵佛寺們掰一掰手腕了。

然而,第二計時段,顏色卻演變為綠色,隻代表「個人最佳」。

「怎麼慢下來了,這正常嗎?」李苗苗冇有忍住脫口而出。

直播畫麵裡傳來解說員的聲音,難得一見地,直播鏡頭完全鎖定陸之洲,密切關註陸之洲在自由練習賽的表現,解說員完全以排位賽的規格進行說明。

「現在看來,陸之洲似乎正在嘗試不同的刹車點,尤其是十三號彎的入彎速度,他正在展開不同測試。」

配合解說員的聲音,宋博和王麟交換了一個眼神,宋博說,「正常。老大一直這樣,自由練習賽就是熱身、收集數據。」

王麟連連點頭,「此前墨爾本和巴林,老大自由練習賽表現都一般,其實……啊!」

話語,冇有說完,直接飆高變調,差點破音。

王麟呆若木雞地張大嘴巴盯著屏幕,二十二號賽車難得一見地在彎心裡輕微抖動,尾部一度滑開——

危險!

瞬間,掐斷呼吸,心臟一下衝向喉嚨,死死地堵住嗓子眼,發不出一點聲音,甚至耳膜上的嘈雜也全部消失。

果然,置身現場真正近距離感受賽道的震動和空氣的溫度,再觀看直播畫麵,那感覺是完全不同的。

然而,轉瞬即逝。

根本冇有留下反應時間,下一秒,陸之洲已經穩穩地把賽車拉回正軌,似乎早就預料到眼前一切,牢牢掌控全局。

蘇童仰著脖子一直註視屏幕,忍不住詢問,「他總是這樣在危險邊緣玩心跳嗎?」街頭賽車是不是就是如此?

宋博吞咽一口唾沫,但還是下意識地為陸之洲辯護,「這叫測試極限。測試賽道、賽車以及自己的極限。」

十幾分鐘後,陸之洲完成長距離模擬,賽車返回維修區。

無線電裡傳來他冷靜的聲音,「後段胎溫開始衰退,刹車在高負荷下需要預留更大餘量,輪胎耗損程度高於預期。」

「進站策略我們需要掌握主動,避免在對手後麵進站,麵臨undercut的危險,我們需要搶先出手才行。」

其實,上賽道的輪胎磨損相對來說比較均勻——至少和墨爾本、巴林相比是如此,但相較於梅賽德斯奔馳來說,法拉利的賽車調校是不平衡的,側重直道和高速彎,準備充分發揮自己賽車的強項。

這就意味著,不僅低速彎需要技巧控製,宛若旱冰鞋踏上冰麵一樣;而且高速彎輪胎溫度極速上升的問題也比較明顯。

在這個周末,法拉利麵臨的輪胎管理問題會更加嚴峻,陸之洲相信,他們應該主動出擊,把比賽控製在自己的節奏裡。

「收到,之洲。」格林伍德依舊規規矩矩地給予回應,「我們繼續第二個定量。」

站在直播畫麵前,觀眾一頭霧水,

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