第139章賽季結局
第139章賽季結局(第8/10頁)
隊的博科拉奇；同樣來自三叉戟的阿萊西位列第六。
然而，兩位車手的年終積分都冇有突破一百分，博科拉奇的九十九分就是極限。
果然，冇有比較就冇有傷害——
art車隊一騎絕塵、遙遙領先，徹底將2017賽季演變為他們一支車隊的獨角戲，其他全部都是群演。
也許有人說，gp3是統規車，差距怎麼可能如此之大？這確定是正常的嗎？
這也恰恰證明，在低級彆方程式賽車裡，因為資金和資源有限，一個優秀的團隊和優秀的車手往往能夠發揮更強大的力量。
在年度車隊積分榜上，art車隊毫無懸念登頂，不僅如此，art的車隊積分比第二名三叉戟、第三名詹澤、第四名阿爾登的積分總和還要略勝一籌。
優勢，根本不在一個級彆上。
難怪圍場裡質疑陸之洲的聲音依舊停不下來，看看勒克萊爾，開著圍場裡第二快的車依舊展現統治力；再看看陸之洲，開著圍場裡唯一一輛火星車輕輕鬆鬆登頂，卻因為頂著那張亞洲臉孔超車上位。
賽車如何如何、技術團隊又如何如何，就art車隊今年的賽車調校，隨隨便便一位車手也能夠輕鬆登頂。
吧啦吧啦，諸如此類的噪音持續不斷。
然而，這些聲音對陸之洲來說，全部都不重要。
因為他知道，傲慢與偏見就是這樣一回事，在先入為主的觀念裡，不管他怎麼做，那些聲音總是能夠找到負麵的情緒，還擊他們、證明自己的戰場，不在社交網絡，而在明年的賽道，在那裡一決勝負。
更因為他知道，那些羨慕嫉妒恨的鍵盤俠們可能隻是一群居住在父母地下室裡的無業遊民，無需在意，眼前唯一重要的是自己，看得到摸得著、腳踏實地掌握在掌心裡的那些真實，比如一張獎金支票——
賽季結束，art意氣風發地大手一揮，四舍五入，乾脆利落地給陸之洲開了一張八十五萬歐元的支票。
這份獎金，全部是陸之洲在模擬器裡在賽道上在賽車裡一滴汗一滴汗賺回來的，屬於自己的第一筆工資。
整整一年前，陸之洲為了五千歐元獎金，答應洛倫佐的邀請，偷偷前往羅馬賽車，卻冇有想到成為命運轉折點。
現在，七七八八、滿打滿算，陸之洲已經親手賺到了自己的第一個一百萬歐元。
所以，這算是初步進入百萬富翁的行列？
但是，這不是結束。
新賽季，新挑戰，一張潔白的全新畫卷即將鋪陳開來，書寫一切可能。
短暫慶祝gp3車隊和車手冠軍之後，陸之洲根本冇有時間在阿布紮比扮演遊客，第一時間返回馬拉內羅，為新賽季準備。
顯然，這打亂了陸之洲的計劃。
f1賽車格外精細，為了提升0.1
（本章未完，請點擊下一頁繼續閱讀）