第139章賽季結局
第139章賽季結局(第5/10頁)
許央視和五星體育記錄陸之洲的日常生活。
於是，一個團隊留下來，一路跟隨陸之洲，踏上通往f1賽道的最後幾個月征程。
然而，奈飛那裡卻卡得徹徹底底。
項目越大、野心越大，情況就越難以協調和控製，不僅有權限問題，還有利益瓜分，事情格外複雜。
對於小車隊來說，缺少雜項獎金的收入，比起市場推廣來說，他們更加迫切需要奈飛的收益分紅。
他們也心知肚明，奈飛紀錄片播出之後，收獲更多市場利益的還是大車隊，但現在擺在眼前的機會卻是，利用大車隊吸引流量創造利潤，他們小車隊跟在屁股後麵喝湯，因為奈飛承諾利益全部均分。
奈飛不愧是奈飛，一下抓住小車隊的軟肋，贏得十支車隊裡超過一半的支持。
並且，奈飛又說服了紅牛，這就是紅牛提升市場占有率的最佳良機，不止是能量飲料，還有賽車市場，如果法拉利和梅賽德斯奔馳拒絕參加拍攝，那麼紅牛就是他們紀錄片的頭牌，百分之百的主角。
誰都不知道的是，奈飛私底下給了霍納一個承諾，他可以選擇男主角——
裡卡多，還是維斯塔潘？
奈飛將根據霍納的要求剪輯出一條故事線，讓這名車手成為紀錄片的真正主角，成為最大受益者。
然後，紅牛也上車了。
經過漫長的拉鋸和談判，奈飛終究冇有能夠說服法拉利和梅賽德斯奔馳，但其他八支車隊全部簽約。
自然而然地，陸之洲的個人紀錄片也被法拉利拒絕。
於是，曆史的車輪開始緩緩前行，2018年，奈飛將進入圍場進入維修區，近距離地記錄賽車幕後的故事。
然而，此時此刻冇有人知道這到底是好事還是壞事，期待與緊張交織的情緒在圍場裡悄然蔓延開來。
2017賽季還有兩個月才結束，新賽季的變動已經悄悄到來，儘管f1每年都是一樣，迎來大量變動和未知，但即將到來的2018賽季的不確定性似乎前所未有。
……
“比賽，結束！”
“博塔斯贏得賽季個人第三個分站賽冠軍，為阿布紮比站賽事畫上句號，同時也為2017賽季畫上句號。”
“劉易斯-漢密爾頓贏得個人第四座車手世界冠軍，梅賽德斯奔馳後來居上連續第四次登頂車隊世界冠軍。”
“難以置信的一個賽季！”
“賽季前半程法拉利發起強有力的衝擊，強勢領跑車手和車隊積分榜，再次令人看到法拉利複興的希望；然而賽季後半程卻徹底顛倒了一個位置，梅賽德斯奔馳的一騎絕塵凸顯出法拉利的掙紮和困境。”
“在年終車隊積分榜上，法拉利位居第二；同時，在年終車手積分榜上，維特爾和萊科寧分彆占據第二、第四。”
“相
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