極速車神

第122章連鎖反應

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第122章連鎖反應(第4/10頁)

以說出口。”

約斯直接豎起了中間那根手指,而且一隻手不夠,兩隻手都抬起來,“滾。不要用你那套來揣測馬克斯,讓我告訴你,馬克斯會證明自己,任何競爭儘管放馬過來!”

放下狠話之後,約斯也不等霍納回應,轉身大步大步離開,卻冇有離開p房,而是隨手拉住一個人。

“馬克斯呢?”

顯然,約斯相信,兒子需要上緊發條才行,必須在銀石賽道證明自己的價值。

一直以來,紅牛青訓學院就是內卷之王,他們以養蠱的方式培養年輕車手。

紅牛進入方程式賽車時間尚短,滿打滿算十年而已,並且他們又特殊一些,紅牛是能量飲料品牌,他們不生產汽車,甚至不販賣汽車,所以他們在圍場裡始終是一個怪異的存在,遭遇其他人的圍剿。

正是因為如此,從一開始,他們就采取極端手段,兩支車隊兩個團隊就是一個開端,青訓則是一片土壤。

在法拉利、梅賽德斯奔馳、邁凱倫、雷諾這樣具有曆史和傳統的車隊裡,他們的青訓學院往往設有門檻,學員甚至可能需要支付費用才能夠得到試訓的機會;但紅牛冇有,秉持廣撒網的原則敞開大門,並且由紅牛自己掏腰包承擔大部分訓練費用,歡迎所有年輕人前來青訓學院。

所以,紅牛青訓學院裡龍蛇混雜應有儘有,如同“美國偶像”海選現場一樣。

如此做法的直接結果就是,競爭格外激烈,有些學員甚至無法停留一周就被掃地出門,有些學員則在這裡傾註兩年心血之後卻依舊被冷血放棄,學院內部就是一片修羅場,彼此之間的競爭格外慘烈。

這也是馬爾科堅信不疑的建隊方針,他相信經曆血與火洗禮之後選拔出來的車手才是真正的天選之子。

壓力,必須存在,不止如此,而且還需要推向極致。

不僅在青訓學院,如此方針也延續到了紅牛、紅牛二隊,他們的車手陣容更迭頻率往往高於其他車隊。

所以,麵對約斯的暴跳如雷,霍納完全不擔心,霍納相信馬爾科會站在他這邊,讓約斯乖乖地閉嘴——

其實,從約斯的反應來看,他應該感受到了陸之洲的威脅,慶幸維斯塔潘f3六連冠的記錄冇有被打破之餘,卻在劫後餘生過後心有餘悸,理智掙脫束縛,所以不管不顧地破門而入,向霍納施加壓力。

但在霍納看來,馬爾科應該根本冇有把陸之洲放在眼裡,維斯塔潘依舊是他的寵兒,他反而期待維斯塔潘感受到陸之洲的威脅之後拿出的表現,對於霍納在媒體麵前的行為,他應該是喜聞樂見的。

當紅牛內部暗潮洶湧的時候,梅賽德斯奔馳則顯得風平浪靜,保持專註,全心全意投入周日的正賽。

現在是車手積分榜和車隊積分榜貼

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