第111章牽線木偶
第111章牽線木偶(第2/3頁)
旗，終究還是出來了。
並且，因為普爾契尼的賽車衝出賽道，賽會需要出動吊車將賽車搬運離開賽道，安全車也跟著登場。
賽事領跑者才進入第二圈而已，就已經能夠感受到漫溢出來的硝煙氣息，這群年輕人一個兩個都殺紅了眼，那些冇有密切關註圍場形象的普通觀眾看到這一幕全部驚呆：
gp3如此彪悍嗎？
對於陸之洲來說，這不是好事。
好不容易超越拉塞爾占據第一，但陸之洲知道拉塞爾不會繳械，後續攻防對抗的爭奪依舊不能掉以輕心。
本來，他準備按照自己的節奏跑，稍稍提速、稍稍拉開距離，不需要太多，避開拉塞爾時時刻刻準備進攻的區域即可，擺脫如芒在背的危機感，把比賽納入自己的掌控範圍，再次收獲一場正賽勝利。
現在，全部泡湯。
他們必須在安全車帶領下前進，根本無法拉開距離；並且，經過兩圈到三圈的奔跑，輪胎開始進入工作溫度，當安全車離開的時候，擁有drs的拉塞爾必然展開急風驟雨的瘋狂攻擊，壓力推向極致。
這意味著，陸之洲必須重新布局、重新應對。
當然，這也是紅牛環的特色，短頻快、緊湊、激烈、狂野，大開大合全攻全守，絕對是年輕人展示自我的舞臺。
博雷佩勒通過無線電提醒，“安全車進入維修區之後，不需要緊張，你可以壓壓車，等越過起跑線以後才能夠超車，安全車撤離之後的前兩圈冇有drs，所以拉出差距至關重要。”
陸之洲依舊冷靜，“收到。”
博雷佩勒歪了歪頭，他從陸之洲的聲音裡感受到一絲興奮，這是正常的嗎——
對，一切正常。
博雷佩勒相信自己的判斷，嘴角不由輕輕上揚。
此前在馬拉內羅，他們一直試圖模擬意外和混亂，從模擬器到練習賽，現在終於進入實戰演練了。
陸之洲確實有些亢奮，紅牛環的確是一條需要調動全部腎上腺素的賽道，他也正在調整自己的狀態。
終於，第五圈的時候，賽會提醒，安全車將在下一圈返回維修區，賽事恢複正常。
陸之洲一直跟在安全車後麵，保持安全距離，從八號彎過後的直道開始控製速度，通過後視鏡觀看情況——
塞車。擁擠。
宛若開火車一般，賽車首尾相連，一個個都在蠢蠢欲動，拉塞爾甚至已經冒頭，和陸之洲幾乎並行。
在2017賽季，fia依舊允許這種行為，隻要冇有真正超車、隻要冇有打亂排名，允許在危險邊緣試探的行為。
儘管車手們一直在抗議，如果允許車輛並行，這對於領跑的頭車不公平；但目前相關規則隻是在討論之中，暫時冇有出臺，所以大膽一些的車手就直接並了上來，不斷在規則的合法
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