第89章完美周末
第89章完美周末(第9/13頁)
兩眼一摸黑，椅子坐墊似乎突然開始長刺。
“……不，我不這樣認為。”沃爾斯認真想了想，回憶比賽畫麵，“他的賽車服上隻有art的官方讚助。”
車手的讚助可以分為車隊和個人兩部分，主要區彆在於，個人讚助隻能出現在賽車服上，而車隊讚助則根據合同數額大小可能同時出現在賽車以及車手身上。
所以，一切非常直觀，車手的市場價值展露無疑。
沃爾夫輕輕敲打桌麵，陷入沉思，這又是另外一個意外。
在賽車世界裡，像陸之洲這樣從石頭縫裡蹦出來的“變數”，非常罕見，但並非冇有，事實上，恰恰因為稀少，所以他們能夠在賽車世界裡的每一個腳步往往都會贏得更多目光，這是劣勢，同時也可以成為一種優勢。
比如傑克-休斯。
這位1994年出生的英國車手，一直到十六歲才首次接觸卡丁車，比其他車手整整晚了十年，但他飛快展現天賦，以火箭速度竄升，在一水標準流程培養出來的歐洲年輕車手之中輕而易舉脫穎而出——
人們總是喜歡黑馬逆襲的勵誌故事。
曝光和流量，一下就來了，所以現在正在歐洲參加比賽的休斯身上背負不少讚助，人人都在好奇，這位大器晚成的車手能夠走到哪一步，是否能夠一路逆襲到f1行列？
在沃爾夫看來，陸之洲也是一樣。
然而，現在陸之洲暫時冇有任何讚助，他不由想起在f3歐洲係列賽的周冠宇，同樣麵臨拉讚助的難題。
顯然，如果想要打開中國市場，一站gp3賽事遠遠不夠，哪怕是周末雙冠也不夠。
而且，沃爾夫冇有忽略，站在陸之洲身後的法拉利。
終於！
沃爾夫停止敲打桌麵，“繼續密切觀望，看看他有多少潛力。對了，打聽一下他在馬拉內羅的情況。”
沃爾斯滿臉困惑，“馬拉內羅？”
沃爾夫眼底流露出一抹笑容，“對，馬拉內羅。現在，他太神秘了，無從入手，我們不知道他的性格、他的團隊精神，我們需要優秀車手，但能夠出現在圍場裡的每位車手都不弱。所以我們需要掌握更多信息。”
“包括他的家庭、他的學業……算了，這件事你彆管了，我會找人調查的。”
“我找時間套套弗雷德的話，如果他冇有讚助的話，art和法拉利到底完成什麼交易，弗雷德才接納了他？”
典型的沃爾夫，謀而後動，長線布局，運營車隊宛若商業項目一樣，骨子裡，他依舊是用商業管理的那一套運營車隊。
顯然，沃爾夫不是圍場裡唯一一個註意到gp3周末雙冠的車隊領隊。
的確，區區一場gp3比賽而已；但冇有人忘記，這裡是難以超車的巴塞羅那賽道，同樣也冇有人忘記，維斯
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