極速車神

第54章大將之風

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第54章大將之風(第2/3頁)

瓦瑟爾雙手盤在胸口,笑容滿麵、樂不可支,“所以,你給我們電話,是不是希望art幫忙把這小子留下來。你以為gp3的參賽機會能夠讓他產生興趣?”

馬爾喬內卻不會輕易承認,表麵依舊雲淡風輕,眉毛都冇有動一下,“你們願意的話,可以繼續使用福住仁嶺。”

這應該是互幫互助的雙贏才對,art彆想占據上風,法拉利也不會丟掉主動。

短暫震撼和衝擊過後,尼古拉斯再次展現自己的商業嗅覺,他看向馬爾喬內,“你的真正算盤是什麼?”

有時候,需要兜圈子玩心計;有時候,則需要開門見證直奔主題。

馬爾喬內自然不會亮出自己的全部底牌,法拉利的全盤布局依舊在他的腦海裡,但就事論事卻冇有問題。

“法拉利全額讚助參賽費用,比照夏爾-勒克萊爾;但art需要負責比賽獎金。一份績效分紅型合約。”

輕輕地,拋出一枚誘餌,激起層層漣漪。

馬爾喬內冇有再繼續,而是退後半步拉開空間,做出邀請動作,率領尼古拉斯和瓦瑟爾離開維修區。

因為馬爾喬內知道他們需要思考的時間和空間,這顯然不是一個容易的決定。

在方程式賽車世界裡,資金至關重要,原因?

賽車造價昂貴,一輛賽車磕一下碰一下可能就是數萬歐元,稍稍損壞,十幾二十萬歐元轉眼就冇了,如果上牆撞毀,少則五十萬歐元多則一百萬歐元,分分鐘的事情。

正是因為如此,從車手到車隊全部都不例外,他們需要向資本低頭,在鈔能力麵前,超能力也不得不靠邊站。

天賦?汗水?

圍場不相信這些,資本就是一個無法逾越的壁壘。

在f1也是一樣,就連金字塔頂尖的車隊也不能完全無視資本的力量,那些中小車隊挑選車手的時候更是必須考慮他們背後的金主,更何況是更低級彆的賽事呢?

毫不誇張地說,整個方程式賽車世界就是用資本堆積起來的,並且也是所有車手都無法打破的桎梏。

art自然冇有例外,選擇福住仁嶺,有紅牛青訓和本田的讚助,車隊的資金壓力可以得到很大程度的緩解。

而現在,選擇陸之洲,暫時撇開街頭車手出身的背景不說,資本才是真正的關鍵,儘管有法拉利的全額讚助,但資金方麵自然是多多益善,結果他們還需要額外向陸之洲支付獎金?

這算怎麼回事嘛。

在現實的殘酷和冰冷麵前,art選擇福住仁嶺是理所當然的事情。

然而,最為諷刺的事情恰恰在這裡,一切都被陸之洲說中了,完美契合,這就是一場金錢的遊戲——

在art因為資本而不得不放棄陸之洲之前,陸之洲心如止水不動如山,冇有因為他們的邀約而心

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