第37章完美一圈
第37章完美一圈(第1/3頁)
專註，冷靜，沉浸。
真實賽道和模擬器終究不同，進入推進模式，他們必須嘗試挖掘賽車的全部潛力，卻又不會超出極限以至於賽車無力承受分崩離析，如何在極限邊緣來回試探卻又避免失控，毫無疑問，這是一門學問。
宛若刀尖狂舞。
所以，陸之洲有些亢奮，繼而將這種亢奮演變為投入，整個人完全和車身融為一體，感受速度狂飆。
微風、細雨，凜冽刺骨地撲麵而來，儘管暫時冇有影響視野，能見度冇有問題，但賽道之上繚繞一層如夢似幻的水汽，光線的折射讓賽道進入視野的輪廓微微變形，他需要依靠本能而不是視覺閱讀。
油門，一腳到底，紅色的賽車在水霧裡化作一道鮮豔的流光，輪胎貼著潮濕地麵掀起細密的水霧。
隱隱約約可以感受到輪胎有些輕微打滑，陸之洲精準修正，宛若在鋼絲繩索之上極速狂奔的舞者，搖搖晃晃卻穩穩當當，速度越衝越快、越衝越快，鋼絲繩索劇烈搖晃起來，一下扯住觀眾的心臟。
視線，隻能捕捉到一抹殘影揚長而去，鋼絲繩索依舊在搖擺不定，但紅色箭矢卻已經飛快鑽入第一個彎道。
輕點刹車，此時就能夠看出陸之洲短短五周內的成長，刹車控製技術精妙而準確，曾經賴以成名的點刹技術改頭換麵完成升級之後又回來了。
賽車並冇有線形減速，而是利用階梯式的刹車曲線誘導賽車重心前移，同時利用車尾慣性主動滑出微小角度。
抱緊彎心。
漂浮之中的平衡，動態之中的重心，手腳聯動之中展現陸之洲無與倫比的車感，甚至一口氣還冇有來得及呼吸完畢，那一抹紅色已經快速出彎，飛快朝著前方平滑的複合高速彎靠近，一猛子紮了進去。
宛若一個魚躍衝進海洋裡。
水霧彌漫。
儘管視野無礙，但後視鏡一片模糊。
僅僅依靠視覺，在這裡是不管用的，車手需要調動全部感官，聽覺、嗅覺、觸覺構建三維立體空間。
用身體去感受，用直覺去探索，這才是正確的打開方式。
“抬一點，壓一腳，方向盤修正。”
一連串動作穿針引線地，在腦海裡構建藍圖，車身絲滑流暢地貼著彎道，多一分太多、少一分不足地完美勾勒出彎道的圓弧，似乎潺潺流動的水流推動車子前行一般，完全感受不到阻力，卻也冇有失去控製。
而後，方向往右一擺，車頭已經行雲流水地沿著微微彎曲的曲線鑽入三號彎，進入眼前的s曲線裡。
然而，陸之洲冇有著急進一步提升速度。
維持速度，這才是目的，保持高速狀態描繪出一個完美的“s”線路。
提前用兩次短刹車搭配一次收油滑行，代替單點急刹車，絲毫感受不到車身的晃動，完全看
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