家侄崇禎,打造大明日不落

第1096章開中河,兩全其美

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第1096章開中河,兩全其美

雲逍冇有作答,反問道:“你的主張呢?”

國師是太極高手……張九德心中早有腹案,果斷地答道:“下官主張,避黃通運!”

接著又加重語氣補充道:“必須是避黃通運!”

雲逍笑了笑,“理由呢?”

張九德胸有成竹地陳述了自己的理由。

借黃行運的弊端,實在是太多了。

那是禿子都上的虱子,明擺的事情。

在大明之前,運河需要借助黃河,行駛500裡的河道。

而經過大明治理之後,需要借黃河水道200裡,縮短了大半。

可也千萬不要低估這200裡,所帶來的危害。

黃河一旦泛濫,就會危及運河,漕運也就斷了。

漕運就是大明的經濟動脈,動脈阻斷,後果可想而知。

萬曆之後,由於黃河經常泛濫,漕運每隔兩三年都會斷上一回。

這樣的頻率,雖然冇女人的月事來的勤,造成的損失卻是無比巨大。

借黃行運,還有一個更大的弊端。

漕船在黃河河道上,需要逆流而上。

其中要付出多大的代價?

每艘漕船,北上至少需要花40多兩銀子,雇20多個纖夫,用兩個月時間,才能走完這段航程。

如果遇到風浪,船沉糧失人亡的事故不可避免。

兩百多年下來,白白耗費了多少銀子?

又累死多少纖夫,損失了多少漕糧、漕船?

當然了,避黃通運也不是萬全之策,同樣存在弊端。

一名布政司的官員當場提出質疑:“避黃通運,需要引河入海,該怎麼走?”

“這又要讓黃淮多少州縣,置於大河水患之下?”

這人是河南布政司左參政杜希顯,籍貫淮安府。

他的質疑,絕不是冇有道理。

讓大運河避開黃河,這就需要將黃河重新疏浚入海。不僅工程浩大,還要讓黃河再次改道,疏導入海。

黃淮地區不可避免地回受到影響,涉及到的百姓可不是一戶兩戶,而是千家萬戶。

杜希顯自然要為自己的家鄉發聲。

“你繼續說,怎麼個避黃通運法?”

雲逍朝杜希顯擺擺手,示意張九德繼續說下去問。

張九德不假思索地說道:“開下河!”

“取地圖來!”

雲逍當即讓人取來一份地圖。

張九德用筆在地圖上,標記出一條黃河入海路線。

他的意圖很簡單。

就是將後世蘇北地區的下河,一直開挖延伸至大海,由此引導黃河入海。這樣的好處,就是大幅縮減了運河借道黃河的長度。

“不妥!”

“張大人閉門造車,不知地理,此舉斷無可行之理!”

杜希顯大聲反對。

他曾在蘇北當官,因此熟知當地的地理山川。

“張大人大概不清楚,下河經過之地,是江淮

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