第149章皮島（一）
第149章皮島（一）(第2/3頁)
三萬兩白銀。
這麼一大筆生意，你們葡萄牙人就不給一個優惠的折扣？
每個移民130兩銀子，肯定不行！
經過一番極限拉扯，雙方各自讓了一步，將每個移民運輸費降低至115兩白銀。
但是，葡萄牙人要求必須承諾至少要使用他們三艘船參與運輸。
當然，若是孟勝新點頭同意的話，他們也不介意再多派兩三艘船，從而狠狠地賺一筆。
對於葡萄牙人的“熱情”，孟勝新內心很是糾結。
這可是千載難逢的大好時機呀！
難得葡萄牙人因為陷入東亞貿易困局之中，使得他們大量商船出現暫時性的閒置，可以為啟明島提供一次超大規模的移民運輸行動。
五艘商船，最少可以裝運一千五百人，若是再加上“破浪號”和“征途號”兩艘船的運力，說不定可以一次性轉運移民超過兩千二百人，直接讓啟明島的人口規模翻一番多。
如此一來，穿越眾人力極度匱乏的窘境將得以大大緩解，隨後再將這些移民加以稍事整合，必然能爆發出巨大的能量。
聽說，啟明島已經開始煉製鋼鐵、生產各種生產和生活工具了，甚至還弄出了許多原始版的農業機械。若是人力更為充沛一點，說不定就能在最短的時間內將處於短板的工業基礎給徹底補齊了。
都能煉製鋼鐵了，那麼距離製造火炮、火槍以及遠洋大船、蒸汽機的時間，還會遠嗎？
所以，這麼一次爆發性移民機會，屬實難得，應當毫不遲疑地應下葡萄牙人的要求。
你有多少艘船，我們就要多少艘船！
但問題是，我們有這麼多銀子嗎？
即使此次移民船隊帶來的毛皮數量翻一倍，那也不過收獲六萬多兩銀子，還不夠葡萄牙人兩艘船的運費。
至於美洲走私貿易，根據去年移民船隊帶過來的消息，說是獲得的利潤超過八萬兩白銀。
但是，這些收益在刨除船隻采購、牛馬牲口補充，還有工匠招攬等諸多花費後，好像也剩不了多少。
也不知道，啟明島基地還有多少存銀，能不能擠出來額外的預算，將葡萄牙人的運費給結清。
到了明年，第一批移民便已滿四年的服務期限，屆時，他們會轉化為自耕農或者工廠、礦山裡的工人。
那麼，穿越眾管理機構勢必要給他們發放必要的薪水，或者以貨幣的形式收購他們所生產的農產品，這就需要啟明島儲備和發行（借用）自己的貨幣了。
所以，基地那邊還真的不能一下子就掏空家底，將不多的金銀儲備全都用來支付葡萄牙人的移民運輸費用。
唉，好糾結！
既想多雇傭幾艘葡萄牙船，又擔心家裡冇多餘的錢付賬，這著實讓孟勝新有些舉棋不定。
也不知道，葡萄牙人那邊是否可
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