風起北美1625

第110章激揚

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第110章激揚(第1/4頁)

在風帆時代,帆船的速度往往取決於帆布的麵積和形狀。

但在風向變化的情況下,小船的帆布麵積較小,受到的風阻也較小,因而能夠更快地響應風向的變化,可以極為靈活地調整航向和速度。

相比較之下,大船的帆布麵積較大,雖然能夠利用更多的風力,受到更大的推力,但在風向變化時調整起來較為困難,轉變不及時,速度有時會受到嚴重影響。

另外,小船的船體結構和重量也使其在海上具有一定的優勢,因為它的船體較輕,更容易受到風力的推動,而大船由於質量大,受到的風阻也更大,使得它的短時速度相對較慢。

也就是說,在相同風力、短途距離以及風向多變的情況下,小船通常能跑得比大船稍快一點。

而“征途號”是一艘滿載排水量超過450噸的馬尼拉大帆船,船體規模說不上太大,但在太平洋海域卻是屬於不折不扣的大船。

通常情況下,它可以在海上跑出4-6節的速度,有時候在順風順水的情況下,也能飆出7-8節的“超高速”。

但是,它和“破浪號”一路南下,卻在尚未駛入北緯十二度左右的北赤道暖流時,遭遇五艘西班牙武裝商船的攔截,不得不扭頭朝西邊遁去。

受斜側風的影響,“征途號”的速度並未提起來,儘管在順風的情況下及時掉頭,占了一定的先機,稍稍拉開了與追兵的距離。

但對方五艘武裝商船皆為排水量為250-400噸左右的小船,調整航向和速度更為迅速,再加上較輕重量的船身,使得它們在不到三個小時,便將雙方之間的距離又重新拉近了許多。

看看時間,不過午後兩點,以對方這般緊追不放的架勢,很可能捱不到晚上天黑,就能殺到他們近前。

要是論塊頭的話,“破浪號”標準排水量為1200噸,“征途號”450噸,對上五艘排水量450噸上下的西班牙武裝商船,也能勉強一戰。

但是,囿於人力資源的匱乏,以及為了騰出更多的艙位,這兩艘船的人員配備是不完整的,也冇有為火炮配備專門的炮手。

在遇到不大的危險情況時,一般會讓水手們兼職炮手,也能湊合著應對。

可要是跟幾艘全副武裝的西班牙艦船進行一場激烈的戰鬥,那可就不夠看了。

因而,在遠遠看見遊曳在海麵上的五艘西班牙武裝商船後,“破浪號”和“征途號”就非常明智地選擇了轉身“遁去”,不與其正麵對敵。

再說了,就算將對方擊敗了,又能獲得什麼?

還是趕緊向西“轉進”,竭力擺脫西班牙人的追擊,以便能順遂地駛入北赤道暖流海域,前往大明移民。

真冇必要跟西班牙在這裡糾纏過多!

然而,西班牙人卻死

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