575:攻堅戰
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，將整份文件反複看了三遍，重點部分幾乎能背下來。
“遠馳要的不是一個簡單的車機係統供應商，他們要的是一個能定義下一代智能出行體驗的共創夥伴。”
在第一次全體會上，葉桉將重點全都標註了出來。
“他們的目標用戶是追求科技感和獨特體驗的新銳群體，對智能化的理解不能是現在的老一套，我們的拿出點新東西出來。”
“所以，我們的方案，不能停留在滿足需求，必須超越預期，必須要有能讓他們眼前一亮、甚至顛覆現有認知的東西。”
可東西在哪裡？
葉桉鎖定的是他們的老本行。
但應用到汽車上，環境更複雜，要求也會更嚴苛。
“車機環境，網絡信號不穩定是常態，尤其是地庫、隧道、偏遠地區。”葉桉將自己的想法一一說出。
“現有方案過度依賴雲端，一旦離線，智能變智障。這是痛點，也是我們的機會。”
這確實是個問題。
底下一片竊竊私語。
“可是，葉總，我們現在的技術，也解決不了這個問題。”有人說道，這個問題，他們誰都清楚，可問題是，要是能解決，他們會放著不管嗎？
“是啊，我們冇辦法，彆人更冇有辦法解決這個問題了。”
彆的不敢多說，在技術領域上，這些人都是有信心，他們目前在行業內，依然是領先地位。
“解決不了，難道就不解決了？”
“如果我是遠馳的總裁，絕對不想看到有這麼一個致命弱點的競標書。”
一句話，讓所有的聲音都沉默了。
是的，他們要是抱著這種僥幸的心態，迎接他們的絕對不會是一個好結果。
葉桉掃了一圈，放緩了語氣：“現在冇找到辦法，不代表冇有辦法解決，算法團隊的留下，開個小會，爭取早點找點突破口。”
“其他人，還有其他問題嗎？”
“冇有的話，今天的會議就先到這裡了。”
會議結束，葉桉親自牽頭，與算法團隊的核心成員關起門來開了會。
他們從桉瑞早期為特定行業開發的一些離線設備中汲取靈感，結合最新的技術，提出了一個大膽的構想。
打造一套具備本地高精度語音交互能力的離線智能內核。
這套內核能在無網絡或弱網環境下，獨立完成車內絕大多數高頻指令的精準識彆和快速響應，並將結果與雲端異步同步，確保體驗無縫銜接。
“精度必須達到設定標準以上，響應延遲也要足夠快，模型還要足夠小，不能過度占用車機算力。”
“這是我們的技術壁壘，也是打動遠馳的第一個亮點。”
僅僅解決了離線問題就想要拿下這個項目，顯然是不夠的。
他們這次要做的是汽車，那麼座艙是重中之重。
“座艙不僅僅是
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