人在北宋,開局打斷西夏脊梁!

第153章造車與水泥!

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第153章造車與水泥!(第3/16頁)

片,既透光又擋風,邊緣用極細的銀絲掐邊。

他伸手輕輕碰了碰車座的扶手,那木料呈深褐色,紋理細膩密實,湊近去聞,還散發著一股淡淡的檀木清香。

沈方見辛縝看得仔細,便在一旁小聲介紹:「這是去歲冬天接的活,給太廟大禮造的一乘禮輦。

車身用的是嶺南鐵力木,車輪的輻條是老匠人一根一根手磨的,避震用的是銅簧,銅簧這法子是咱們禦輦院的獨門手藝,外頭冇人會做,過坑窪路麵時車身的晃動幅度極小。

大人請看車輪,每個輪子有二十四根輻條,受力均勻得很,轉向時車軸底下的轉盤也是新改進過的,用了三層銅墊圈,轉起來靈活不說,響聲還極小。

車座底下有暖道,冬天可以在車底放一個小炭盆,熱氣從暖道上來,整個車廂都是暖的,又不會有煙氣嗆人。

夏天換成冰盆,便是一乘涼轎。」

辛縝直起身來,心中已不僅僅是讚歎。

他原以為這個時代的造車技術不過爾爾,木頭輪子木頭軸,無非就是大車小車粗車細車的區彆罷了。

可眼前這乘輦車的工藝水準,完全顛覆了他的認知。

避震用的是銅簧,轉向用的是多層銅墊圈,冬有暖道夏有冰道,窗嵌魚骨薄片,漆麵七層打磨,這些設計,不是靠堆料堆出來的豪華,而是靠一代代匠人嘔心瀝血琢磨出來的巧思。

論材質的科技含量,這當然是畜力時代的木頭車,與後世的汽車冇有可比性。

但論設計的巧思與裝飾的精美,宋式美學那種極致的雅致,溫潤內斂丶不事張揚卻處處考究到骨子裡的氣質,就算是後世的勞斯萊斯開到這間工坊裡來,單就內飾格調而言,恐怕也得甘拜下風。

辛縝在工坊裡轉了一圈,又讓沈方把禦輦院的設計圖紙搬出來給他看。

沈方趕緊吩咐匠人從庫房裡抬出幾隻樟木大箱,打開來,裡麵全是曆年積累下來的車輦圖樣。

辛縝隨手翻開幾卷,越看越覺得眼花繚亂,有專供祭天用的六馬大輦,車頂飾有金鳳展翅,車身長達三丈。有供宮中後妃日常出行用的輕便小車,車廂僅容一人,卻設有摺疊妝臺和暗格。

有供儀仗用的四輪鼓吹車,車身上可以站八個樂手。還有那傳說中用於大駕鹵薄的指南車和記裡鼓車,內部齒輪結構複雜得讓辛縝看了半晌都冇完全看明白。

他緩緩合上圖冊,抬起頭來,問沈方:「這些東西,就都塵封在這禦輦院裡,永遠也不見天日?」

沈方苦笑著攤了攤手:「辛判官,咱們禦輦院就是給陛下造車乘的。

可官家一人,就算加上宮中後妃丶親王宗室,又能用得了多少車輛?每年能換幾乘舊車丶添幾乘新車已是頂天了。

這些圖紙丶這些手藝,平日裡也就隻能

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