隆萬盛世

第307章306海運

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第307章306海運(第3/5頁)

人送到京城來交給陳公公,宣大那邊的變動應該說和我那份奏疏有關係,至於其他的我也不明白。”

“是這樣啊,難怪。”

這會兒高拱等人都露出了然的神情,果然是魏廣德這裡出的事兒。

宣大那邊的變動有了解釋,接下來繼續往下推,大家也大致猜測到了些什麼。

宣大總督楊順殺良冒功,欺君罔上,這其中兵部尚書有監管不嚴之罪,戶部雖然隻是撥付賞銀,可是估計也被嘉靖皇帝記恨上了,也認為是監管不力才讓宣大一年時間拿走三十萬兩白銀。

這次官場風波的話題算是結束,已經大致知道了來龍去脈也冇必要糾結其他的。

“對了,國用不足的事兒善貸你是知道的,東陽自南京來,也是感覺到漕運之弊,之前是主持刑部自然管不著,可現在改遷戶部,所以他想要上疏,請在天津開海,以海運彌補漕運運力之不足,伱怎麼看這事兒?”

善貸自然是稱呼魏廣德,而東陽則是賈應春,賈應春字東陽,號樵村。

“漕運?海運?”

魏廣德瞪大眼睛看向賈應春,此時或許春風得意的原因,賈應春撫須含笑看著魏廣德,絲毫冇有朝廷二品大員的官架子,顯得很是謙和。

京杭大運河雖然解決了南北貨物運輸的難題,可是弊端其實也是不少,隻是到了現在,已經有點積重難返的味道,至少魏廣德就是這麼看待的。

現在大明朝太多人指望著大運河吃飯,不僅是漕兵,還有兩岸的勞工等,隨隨便便也是好幾十萬人。

在宋朝的時候,商業繁榮海運發達,大量的宋朝商品被一船一船運往外洋銷售,換來大量財富,南宋偏安一隅卻能堅持下來,和巨大的財力是有關係的。

但是到了明朝,海運確實逐漸開始衰弱,曾經輝煌的下西洋已經成為過去。

現在的大明朝,運輸工作更多的還是依靠京杭大運河來完成。

人們最初反對海運,多源於海運多風濤之險,雖然海運成本確實比漕運更低,但是需要長期的實踐,積累大量的海運經驗,長途海運仍被視為十分危險的事。

漕運雖較海運安全,但是運河的修建及使用亦有諸多弊端,維修運河費用巨大,運河年年淤塞,年年修築,浪費錢財。

運河修建時雖然充分考慮了水係分布,最大限度利用原有水道進行溝通,但畢竟違背了自然環境規律,事實上一到汛期朝廷都會異常緊張,擔心有河道決口,河水以新道入海導致運河因缺水而停運。

一旦發生這樣的事兒就需要沿河百姓負擔上沉重的勞役,要開挖新漕,同時因此也讓運河上收取水費的河槽段是越來越多,直接推高了漕運的成本。

隻是這高昂的成本並不是有朝廷來承擔,而是依靠納稅人支付運

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