神豪:開局日入一萬塊

第322章慘烈的十二月

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第322章慘烈的十二月(第2/3頁)

輪融資雖然加起來也不如清雲單車的a輪,但也融到了兩億華夏幣的資金。

劉誌安已經著手準備在首都創立分公司的打算。

無論如何,首都這個重要的市場,是絕對不能拱手讓人的。

而本就是資本孵化的摩拜單車還有小鳴單車,則更顯土豪本色。

一個融資五千萬美金,一個融資四千萬美金,打出不遜色清雲單車質量的旗號,在杭城和鵬城迅速擴張。

不僅搶占本地的市場,還擴張到其它省市。

尤其是清雲單車還冇入駐的城市,搶占先機。

清雲單車從一開始的多線作戰,到現在變成了腹背受敵。

除了花城這個大本營以外,就連魔都現在也有摩拜單車的身影出現。

……

不過,趙柏川四人都冇有任何擔心的意思。

互聯網公司,數據代表了一切。

不管對方發展有多麼多麼的好,但在如今擁有1500萬註冊用戶的清雲單車麵前,那也還是弟弟。

而且市場也是大家一起做出來的,隻有進入的資本越多,這個領域才會越值錢。

當然,可以驕傲,但也不能自大。

清雲單車和富士達簽訂的2000萬輛單車,也在開始陸續投放中。現在大家都還處於積攢單車數量的地步。

就連清雲單車都覺得單車數量不夠用,更何況其它同類型公司了。

說白了,單車數量不夠,任憑你多有錢也是白瞎的。

不過共享單車的發展模式,也是有目共睹的。

清雲單車已經將行業模式劃出道來了,大家都隻需要依葫蘆畫瓢,便能輕鬆發展企業。

在融資過後,吸攬了大規模的押金,各個單車公司可以說短時間內都是一種不差錢的豪橫態度。

即使是趙柏川,也無法阻止這些同行們的投入。

他隻能保證自己的清雲單車是規模最大的行業領頭羊就行了。

不過他也樂意於他們瘋狂燒錢,燃燒共享單車原本應有的壽命。

這才計劃第一步,第二步開始,就是清雲單車稱霸江湖的時候。

“我們現在雖然不缺錢,但我認為,我們可以適當地引入一些有渠道有能力的資本或者大型互聯網企業進來,開啟b輪融資。”

蔣恒源沉吟著說道。

如今有著大批量付費用戶的清雲單車,並不缺錢,但缺少的是資源。

很多時候,資源也不是僅靠錢能換來的。

即使能換,恐怕也要付出很大的代價,得不償失。

他們需要引入的是有強大渠道能力的合作夥伴,就好比阿裡或者企鵝這種行業巨頭。

有他們的渠道在,清雲單車的發展絕對會更加順利。蔣恒源的話,也引起了楊培鳴和劉星然的共鳴,紛紛點了點頭。

他們不怕股份稀釋,估值永遠隻是估值,砸在手裡也不值錢。

能成功

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