第116章不好不壞
第116章不好不壞(第2/3頁)
定耗時長久的工作。
等結果出現再組裝的話就來不及了。
控製大廳中，人們一邊看著鏡頭之中的航天員們忙碌，一邊默默等待那輛縮小版中巴車的測試結果出現。
按照原定計劃，它將會在到達通道4100米深處時停止，然後返回。
機械計數器會向航天員顯示航程，同樣有機械結構能改變航天員的出力方向，讓車輪反轉，最終退出通道。
而按照它的行進速度，如果一切順利的話，總計8200米航程，這名航天員將在5個小時內返回。
時間一點一滴的溜走。
此刻已經是深夜，但江陽絲毫冇有感覺到困倦。
如同江陽一樣，此刻守候在控製大廳之中的人們，無論是七八十歲的老者，還是二十來歲的年輕人，全部精神緊繃，看不到一點疲憊。
便在這種情況下，時針悄然指向了上午十點。
距離末日到來還剩下14個小時，距離預定之中的縮小版中巴車回歸，還剩下20分鐘。
但它並未讓江陽等到最後一刻。
衛星鏡頭之下，它就那樣毫無預兆的出現在了洞口。
守候已久的航天員們立刻起身圍了過去。打開艙門，之前那位航天員毫發無損的走了出來。
江陽一顆心瞬間提起，隱隱湧現出一抹期待。
中巴車的結構可以分為兩部分，一是有超導材料覆蓋的車身，二是冇有超導材料覆蓋的散熱器。
散熱器的溫度太高，就算蓋上超導材料也會失超。
那麼，此刻便有三種可能性。
一，車身和散熱器全部受到了腐蝕。
這樣的話，便可以證明超導材料並不具備抵禦那種疑似負物質場影響力的能力，此次救世計劃失敗。
二，車身和散熱器全部未受到腐蝕。
這樣的話，便意味著這輛縮小版中巴車並未行駛到負物質場影響範圍內，此次測試失敗。
唯有第三種可能性，車身未受腐蝕，散熱器受到了腐蝕，才能真正證明這輛中巴車確實行駛到了負物質場影響範圍內，卻實實在在的抵擋住了它的影響，救世計劃才有繼續執行下去的必要。
當然，從理論上來說還有第四種可能性，也即車身受到腐蝕散熱器卻未受到腐蝕，不過這就不在討論範圍內了。
那麼……
最終的結果會是什麼？
控製大廳中，在此等候結果的數百名官員、科學家、工程師等，全部安靜，連呼吸聲似乎都刻意放輕。
衛星鏡頭拍攝到航天員們圍著這輛縮小版中巴車良久，最終開始在之前攜帶的可折疊式大畫板上書寫。
“車身和散熱器都有遭遇腐蝕跡象。”
看到這一行字，江陽一顆心頓時沉了下去。
航天員們並未結束書寫。
第二行字很快出現。
“但車身程度較輕，散熱器較
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