1330.給大胡子的驚喜
1330.給大胡子的驚喜(第2/3頁)
衛的蘇軍武器“擊落”，成為日軍偷襲轟炸的最佳證據。
彆看戰鬥機的數量不多，但基本上都是當世最先進的戰鬥機，以美軍的戰鬥機型號居多，夾雜少量的蘇式飛機。在這些戰鬥機中，還有少量的殲7戰鬥機，作為這次夜間戰鬥的指揮機使用。
任務布置中，航程較短（作戰半徑800公裡以內）的戰鬥機和轟炸機，被安排執行外蒙中南部、東部機場的轟炸任務。這些機場包括塔木查格布拉格機場、霍羅爾機場、阿巴嘎機場、西烏爾特機場、額爾根機場等七個機場。
作戰半徑超過一千公裡的戰鬥機和轟炸機，則執行對蘇聯境內的卡蘭圭機場、赤塔機場、庫爾列亞機場、哈蘭機場、錫瓦基機場、奧夫相卡機場，馬夫西莫夫卡機場、占比機場、伯力機場、海參崴機場等的轟炸任務。
對於距離較遠的赤塔、馬夫西莫夫卡、奧夫相卡、哈蘭、占比、伯力、海參崴等機場，孫義成隻能動用美軍的轟炸機（b-25轟炸機作戰半徑2170公裡/b-24轟炸機作戰半徑3000公裡）和p-51戰鬥機了（p-51d/k型加裝了副油箱後，作戰半徑可達驚人的2750公裡）。
這裡麵存在一個被蘇軍認出是美製武器的風險，但八月的深夜，風高夜黑，飛機又在高空，一般情況下很難被地麵人員辨識出來。美軍轟炸機都已經改裝了scr-717-b雷達和an/apq-5瞄準器，完全能夠執行夜間轟炸任務。
為了提高飛機夜間作戰效率，孫義成不但將殲7戰鬥機拿出來作為指揮機使用，以方便各個方向夜間飛機的聯絡和發現地麵目標，還提早讓特戰隊和暗影的人員混入機場附近，戰時發信號、點火堆，指引空中攻擊。
其實這個時期的美軍戰鬥機，除了p-61外，其他大都不適合用於夜間執行任務。孫義成花了很大功夫，將參與行動美式戰鬥機全部都升級了通訊功能，可以讓其在殲7的指揮下滿足夜戰需要。
其次，在武器的使用上，他還特意從空間購買了專門破壞機場混凝土的航空炸彈、雲爆彈，以及延長機場修複時間的反跑道集束炸彈，相信這些炸彈隻要一枚，就能將一個蘇軍機場癱瘓掉。
孫義成隻能為張家口的空五師大隊長以上的空軍軍官集合講話，其他包頭、榆林機場的命令，隻能以電報的形式進行傳達。
空軍副司令羅四海已經飛到榆林，親自指揮執行這次特殊任務。
這些飛行員中，孫義成最擔心的還是那些駕駛日軍型號轟炸機的飛行員。孫義成從日軍中繳獲（零元購）的各種戰鬥機和轟炸機，一部分送給了八路軍，一部分交給了自己的空軍學校，另外作戰時損失一些，到現在手
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