1104進攻納土納島計劃
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成為中國領土。
現在，就是實施這個計劃的時候，先派軍隊在日本投降之前攻占納土納島，造成既定的占領事實，讓荷蘭人無話可說。
幾個人就此行動商議了大半個晚上才結束，最後決定一步步來。先是補充完善莫爾比茨港口軍艦的缺額人員。幾人商議會決定先從自己已有的海軍裡麵抽調補充，空運到加裡曼丹島北婆羅洲機場，然後再由北婆羅洲飛到澳大利亞的達爾文，再轉飛到莫爾比茨港口，和那裡的招募海軍會合。
北婆羅洲的文萊港口，前兩天已經被己方空軍光顧過，對港口停泊的正在進行維修的日軍海軍高雄號重巡洋艦進行了攻擊，雖然冇有擊沉它，卻加重了該艦的傷勢，且對港口維修設備的破壞，應該讓高雄號在維修船塢間多留數月時間。
兩千五百人的數量，需要最少四十架大型運輸機，還好美國人製造的的c-54“空中霸王”戰略運輸機，足以勝任該飛行任務。為了執行這次特殊任務，空軍方麵專門對執行任務的運輸機進行了簡單改裝，並減少了投彈員和領航員，將運輸能力從75人提高到了94人，這樣飛機的數量就減少到了二十六架。
用飛機遠距離運輸人員，還要經過一段日軍控製的空域，還是有一定的危險性的，但孫義成有把握將這種危險性降到最低，因為他準備從空間購買一架國產fbc-1飛豹戰鬥機，並親自駕駛為運輸機做護航。
國產fbc-1飛豹戰鬥機，是一款多用途、全天候、超音速殲擊轟炸機，既可以是戰鬥機，也可以是轟炸機，作戰半徑更是達到了驚人的1650公裡，裝有一門23毫米雙管炮，可攜帶4-8枚命中率極高的空艦導彈或者空空導彈。飛機配備了短波電臺和超短波電臺，保證了各種條件下通訊的需要，是這個時期絕對一流的通訊聯絡機器。
之所以用飛豹戰鬥機而不是其他型號，主要是看上了它超遠的飛行航程，還有1.7馬赫的超音速速度，以及可以探測150公裡的雷達。既飛得遠飛得快，還看得遠，可以在日軍飛機還冇有發現己方運輸機前就擊落它們，畢竟運輸機通過的日軍控製的空域也就馬來半島東側海域，以及爪哇島以東海域，範圍有限，以飛豹戰鬥機的作戰半徑，完全可以覆蓋。
除了空運海軍人員到莫爾比茨港口，回來之後這批運輸機還要從緬甸空運一個師的陸軍到達古晉，為登陸納土納島做準備，不過這件事可以往後挪挪，等海軍艦隊到達北婆羅洲之後再行動也來得及。
“司令員，你的這個想法，可真讓我不知道說什麼好。其實我們和你的心情一樣，對家鄉對母國同樣懷著感情和希望，也是希望母國能夠早一日戰勝日本侵
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