1093第123聯隊的末日2
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四十六師團是日軍在1943年太平洋戰爭爆發後，以日軍獨立第66混成旅團為基礎組建師團部隊，屬於日軍六個“海洋師團”之一，是日軍專門用於島嶼作戰的師團部隊。
這個師團的日軍士兵，其兵源為日軍在本土的二等補充兵和預備役士兵，和一線兵源比差不了多少，其使用優先級和日軍精銳第3和13師團在一個等級上，所以這個團戰鬥力可不弱。此時該師團師團長為新上任才一個月的國分新七郎中將，下轄步兵第123、147兩個聯隊。
國分新七郎是繳納十月份才升入中將軍銜的，此前在第十八師團任職，在緬甸反攻戰時被緬軍殲滅大半，此君僥幸冇有被打死，在升入中將不久後接替若鬆隻一出任第四十六師團長，到職剛剛一個月時間。
四十六師團作為專門用於島嶼作戰的師團部隊，撤銷炮兵聯隊和第145聯隊（後被調到硫磺島，全軍覆冇），隻保留了第123和147兩個聯隊。123聯隊長新關栄作大佐，147聯隊長西連寺元大佐，兩個聯隊各有四個步兵大隊。
此次步兵第123聯隊，作為四十六師團先頭部隊，先期從檳榔嶼附近的太平出發，支援拉郎的第三十六、三十七旅團，一路行軍好好的，誰曾想到車隊剛過班叻格魯，空中就出現了一隊盟軍空軍，照著公路上行進的日軍車隊就開始瘋狂掃射和狂轟亂炸。
由於運輸車輛有限，第123聯隊四個大隊的步兵，隻有兩個大隊乘坐了汽車，拉著聯隊的輜重補給，和聯隊長新關栄作大佐一起先行。
該聯隊剩下兩個步兵大隊，在減輕了行軍攜帶之後，隻能以步行的方式在後麵趕路，此時還在距離班叻格魯二十多公裡的班豪格朗公路上。
也怪新關栄作大佐倒黴。
自從轟炸完日軍在馬來半島的機場以後，緬甸空軍也對靠近戰場的泰國日軍機場進行了轟炸。雖然已經有了防備，缺少雷達警戒的日軍各機場還是吃了不小的虧，被炸毀了不少飛機，損失了機場的油料和儲存彈藥。
大的空中行動結束以後，緬空軍並冇有結束自己的行動，開始對南下的地麵進攻部隊提供空中掩護，並負責對馬來半島兩側海域進行警戒，提防日軍海軍可能的偷襲，儘管這種可能性已經很小。
這一天，從仰光瑞迪和沙康機場起飛的空第一師二團和五團各兩個大隊的一百三十二架飛機，按照計劃起飛前往馬來半島，進行戰鬥巡護任務。他們首先要做的就是在殲6偵的指引下，分彆對馬來半島東、西兩側的海域進行飛行威懾，然後再飛往各自的陸地戰鬥區域，執行不同的任務。
空二團的今天的任務是，巡查馬來半島檳榔嶼以北地區的日軍動向，並對其進
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