抗戰之隨身空間

948.無恥的丘吉爾

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948.無恥的丘吉爾(第1/3頁)

戰後的印度是在四七年八月十五日獨立的,而在此之前的前一日,也就是八月十四日,印度境內的巴基斯坦也宣傳獨立(這是英國末代總督蒙巴頓主持下的“巴分治方案”的結果)。

一天之後,也就是八月十六日,隨著印巴新邊界的公布,最終成為各種仇恨爆發的導火線,印度國內立即就出現了出現了長達一個半月的瘋狂廝殺,印度教和穆斯林之間新仇舊恨,成了解不開的仇敵。

孫義成的想法是,利用印度獨立後爆發民族宗教衝突的機會,以及新的印度政府宣布由各個土邦自行決定是否加入印度或者巴基斯坦這個口子,再次讓阿薩姆地區脫離印度掌控,加入緬甸。

為了防止新的印度政府狗急跳牆,他又往這一地區調派了兩個新組建師和一個坦克團,一個重炮團,讓阿薩姆地區的軍隊數量變成四個師。空中力量方麵,新修建了兩座機場,讓阿薩姆地區的機場變為四個,安排了兩個轟炸機大隊和四個戰鬥機大隊,合計七十二架轟炸機,一百五十架戰鬥機。

為了便於指揮作戰,阿薩姆地區的所有武裝力量包括空軍,統一編為喜馬拉雅軍區(西緬甸軍區),趙誌齊為第一任軍區司令員。

之所以要將這個軍區名稱命名為“喜馬拉雅軍區”,是孫義成有意去“印度化”,減輕當地印度元素的一種表現,就連“阿薩姆”這個名字,他都準備在四七年印度獨立,印巴分治雙方爆發衝突,印度政府自顧不暇時將其改為“南喜馬拉雅省”,為將來這一地區並入大種花家做準備。

安排好這一切,趁著盟軍接下來一段時間,在南亞冇有什麼大的軍事行動,孫義成就準備再去一趟美國,為維爾遜和弗舍爾兩人的活動準備足夠的資金時,一個突發事件讓他不得不留在緬甸,去美國的事情隻能交給略懂經濟和公司經營的俞顯。

為了保證維爾遜和弗舍爾兩人農場和公司的正常運轉經營需要的資金,孫義成原本是自己過去,動用空間裡一部分黃金、美元和英鎊,現在隻能通過史迪威,花費四萬美元雇傭一架美軍最新式的c-54運輸機,連同五噸黃金、五十萬英鎊(現金)、一百五十萬美元(現金),和俞顯一起空運往美國。

c-54運輸機同樣是美國道格拉斯公司製造的,是繼c-47運輸機後的又一傑作,隻不過生產時間是在四二年,孫義成去美國時還冇有出來。這種大型運輸機載重量達到了十七噸,飛行速度超過了四百公裡/小時,航程更是達到了驚人的六千三百公裡。

孫義成給俞顯安排的飛行路線是,從緬甸往北,到達這個的新疆,然後在向東經蘇聯領空到達遠東的雅庫次克,然後再飛越白令海峽,到達美國的阿拉斯

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