867.零元購之達拉斯石油和棉花
867.零元購之達拉斯石油和棉花(第2/3頁)
0.48噸柴油，所以柴油相對多一點），其次是汽油，然後是煤油。
至於航空發動機所用的高辛烷值汽油，則是通過將普通汽油通過催化裂化、加氫裂化和催化重整等工藝，或者??調入高辛烷值組分，??加入抗爆劑就能獲得飛機使用的燃料了。
這種航空燃料，自然也是個煉油廠的主要產品之一，不過相對於柴油和普通汽油，數量就少一些，在整個康菲石油公司的煉油廠裡，孫義成也不過尋到了八十五萬加侖（大約三千噸）而已。
就這樣，在大白天裡，孫義成大模大樣的從一家石油公司煉油廠，跑到另外一家石油公司煉油廠，挨個收取那些成品油，到了最後，他連原油都開始收集起來，自己的空間太大了，空著也是空著，放點原油進去也隻是“灑灑水”而已。
一圈下來，七家石油公司煉油廠，花了孫義成近三個小時，從臨近中午一直忙乎到下午快三點，滿意地走出了出了最後一家石油公司--康菲石油公司的煉油廠。
三個小時的時間，雖然分都花在了走路上，不過收獲卻是滿滿當當，空間裡麵原油增加了五百萬噸左右，柴油多了九十萬噸，汽油七十萬噸，航空汽油五十餘萬噸，就連煤油，也有三十餘萬噸、潤滑油二十餘萬噸。
離開油田區域，孫義成返回達拉斯城，這裡可是美國棉花的重要產地之一，也是美國主要棉花市場之一。四十年前達拉斯城就成立了棉花交易所，二十年前開始這裡的棉花產量和交易就占全美國的百分之四十，可見棉花產量之高，既然到了這裡，雪白的棉花自然不能少。
儘管緬甸的氣溫基本上用不到棉衣，但國內需要啊！再說了將來緬甸要是發展起了紡織類輕工業，不也需要大量的棉花，提前準備一些也不錯。後世緬甸的馬奎省可說是一個“棉花大省”，緬甸棉花及棉花產品，為其賺取了過億的美金。
陳老他們已經建設了三座紡織類工廠，看來數量還是太少，起碼得建設十座以上，然後慢慢整合，形成大的集團公司。紡織廠不但可以吸收大量工人，減少人們對土地的需要量，化解土地矛盾，也為緬甸實現工業化起帶頭作用。
在達拉斯城，包括周邊鄰近的城市城市阿靈頓、沃斯堡（這幾個挨得很近很近）轉了一圈，又花去孫義成半個下午和半個晚上，直到十六日的晚上十點多，他才離開這裡，往南休斯敦斯頓趕去，空間裡麵，已經多出了無數的棉花包。
不愧是全美最大最重要的棉花交易和生產基地，讓孫義成收獲了大量的包的沉甸甸的大棉花包。這些大大的棉花包在空間裡被堆放起來，高度超過了十米，麵積更是達到了兩個足球場大小。
此時美國的棉花市場
（本章未完，請點擊下一頁繼續閱讀）