698.回武安
698.回武安(第2/3頁)
緬北到邯鄲，空中直線距離接近一千一百公裡，在地麵行走，路程絕對超過了兩千五百公裡，就算他開著越野車，不吃不喝一天開上五百公裡，也需要五天以上的時間，這還是一切順利的情況下。但現在這種情況，一路能順利嗎？
所以孫義成決定從空中過去。以殲7飛機帶上副油箱，可以飛兩千兩百多公裡（單程），其0.8馬赫的巡航速度，達到了980公裡/時，到達邯鄲上空也就是一個多小時而已。
當然，如何準確定位就是一個麻煩，為了方便自己，孫義成兌換了更新雷達後的殲7g型飛機，具有全天候飛行能力。當然在冇有gps的情況下，??機載雷達雖然也能夠辨識自己所處的位置，但非常麻煩。??
不過孫義成倒是可以利用機載雷達，捉捕各地機場的無線電信號，以及利用重慶、武漢、西安、天津、北平等地的無線電廣播的信號，以及飛行平均速度、飛行時間等，綜合分析判斷自己的位置。
至於到達邯鄲、武安上空以後如何降落，這裡就先賣一個關子，到時在細說。
八月十七日一大早，孫義成駕駛殲7g戰鬥機從南坎機場起飛，看到初升的太陽之後，調整了機頭方向，往東北方向飛去，他先得接受昆明的無線電波，靠它的引導飛向昆明。
南坎到昆明也就五六百公裡，四十多分鐘就能飛到，可能是殲7g上麵的雷達過於先進，起飛不久孫義成就捉捕到了昆明發出的廣播電臺信號。
昆明廣播全稱為“中央廣播事業管理處昆明廣播電臺”，廣播電臺的呼號為xpra，廣播波長435米，頻率690千赫。後麵這些數據，孫義成可以從雷達顯示屏上很容易的看到。
有了不同城市廣播電臺信號的引導，孫義成很快就飛過了雲貴，飛過了湘西，直接飛到了武漢上空。此時的武漢，已經被日軍所控製，日軍第十一軍司令部就紮住在武漢，現在的司令官應該是阿南惟幾。
在一萬八千米的高空俯瞰武漢，地麵上的建築小到無法辨認，就連浩瀚的長江，也變得跟一根筷子一樣粗細。近兩萬米的高空，現在的飛機，冇有一架升限能超過一萬兩千米，所以孫義成是絕對安全的，不要說敵方飛機看不到他，就算看到了，也飛不到。
到達武漢上空後，孫義成將沿東北方向飛行的機頭，調整到往北，武安幾乎就在武漢的正北方向，沿正北飛行肯定冇有錯。
果然，幾分鐘後，他收到了由日本人控製的開封廣播電臺；再過去幾分鐘，隨著孫義成不斷調整波長，北平、天津、上海的無線電廣播都被他一一收到，他甚至還收到了延安新華廣播電臺，禁不住一陣唏噓。
當母親河黃河從機下掠過時，
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