627.零元購之M型坦克
627.零元購之M型坦克(第1/3頁)
嗬嗬！一進入車間，躍入眼簾是車間一側整整齊齊擺放著的十二臺大功率柴油發電機，以及配套的變壓器，這些設備基本上都是新的。
上個世紀發電機發明以後，歐洲和美國都已經開始了這方麵的研究和發展，六十年前，美國人特拉斯就在尼亞拉的發電廠開始營運，他的發電機組已經可以將3750kw，5000v的交流電一直送到40公裡外的地方。
美國通用電氣公司是這方麵的行家裡手，早在1908年，通用電氣就為紐約中央鐵路局提供了34臺94噸級重型電氣機車，其發電機的製造已經是當時的先進水平。
眼前的十二臺柴油發電機組，是通用電氣公司為坦克廠專門製造生產的。看了一下發電機上麵的銘牌，發現這種發電機單臺功率達到了500kw，一天的發電量就是12000度，非常驚人的一個數字。
當然，這種發電量消耗的柴油也是很大的，一個小時就需要一百三十多升的柴油，一天二十四小時不斷發電的話，就要消耗三千多升柴油，接近三噸。好在孫義成空間裡麵現在柴油已經是天文數字了，不用擔心太多。再說到了緬北地區，也不用二十四小時經常發電，像什麼電臺等的用電，可以用小型發電機。
每一臺發電機，都配有一個變壓器，將發電機發出來的電進行調配以後再送到生產車間。發電車間最裡麵位置，是一個存放柴油的地方，幾乎占了整個車間三分之二的位置，油桶數量起碼超過了一千。
看到了，又是自己需要的東西，孫義成怎麼能放過，自然要全部帶走。
做完這些事，一看時間，才過去了十幾分鐘，於是他乾脆出了發電車間，重新來到之前的火車廠房，尋了個機會，上了一節平板車廂，鑽進了一輛坦克的炮塔裡，然後又進入空間，再裡麵休息起來。
空間裡睡的正香，孫義成被外麵的一些動靜吵醒，朝外看時，這才發覺是火車行走時的車輪發出的響動，兩個半小時已經過去了！
身體從空間出來，卻冇有出坦克炮塔，孫義成繼續留在坦克裡，他要看看火車會把這些坦克拉到哪個地方的軍械庫去，到時候再一網打儘，反正去了軍械庫也是去收tk的，還不如藏在坦克裡，到時候讓火車直接拉進去，則見機行事。
這段路不長夜不短，一個小時零幾分，火車就進了一個很是空曠的地域，隨後在一座類似軍營的地方停了下來。
說是類似軍營，是因為進入的鐵路大門有士兵在把守，而不是普通的門衛，而大門裡麵的鐵路兩側，雖然有不少的房屋建築，但卻不像是供士兵居住的營房，更像是一座座庫房。
冇有錯，這裡就是美國陸軍在底特律的坦克存放軍械庫，存
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