第796章誰來做她們的領袖？小劉：我
第796章誰來做她們的領袖？小劉：我(第1/11頁)
第796章誰來做她們的領袖？小劉：我。
掛著使館車牌的黑色凱迪拉克xts駛出杜勒斯機場的管製區域，順著維吉尼亞州28號公路往南開，車裡除了司機外隻有劉伊妃和米婭兩人，隨行的助理、安保和協和的朱蘭團隊緊跟其後。
安康冇有到機場來接女兒，蓋因在路寬一事上他的立場和身份要歸屬於公家，因此即便有什麼需要同小劉溝通的秘事，也隻會在私下裡聊，不會同時出現在公共場合，以免給對方以任何可以拿來大做文章的口實。
車裡空調開得很足，冷風對著手臂吹，劉伊妃把安全帶鬆了鬆，看著窗外閃過的街景，心情複雜。
劉伊妃認得眼前的這條路，因為她在1997年剛剛來到美國時來過華盛頓，也是在杜勒斯機場落地，媽媽劉曉麗帶著她到當地的社會安全管理局辦理社安號，後來又來過使館和移民規劃局辦理入籍。
但似乎一切又有了很多變化。
譬如窗外七月底的北維吉尼亞，從21世紀初至今，這裡憑借靠近華盛頓聯邦機構、光纖骨乾網密集、電價相對低廉等優勢，成長為全球最大的數據中心聚集區之一。
勞登縣尤其集中，被稱為「數據中心走廊」，因而劉伊妃很容易地發現了一閃而過的aws、穀歌以及微軟的建築。
還有過去的那些丘陵被一排排數據中心的鐵皮廠房切成整齊的方塊，每隔幾百米就有一根燈杆，上麵掛著好幾顆攝像頭，金屬殼子在午後的太陽底下反著光。
這是因為911事件後，華盛頓都市圈經曆了持續十餘年的安保升級，聯邦機構周邊、
主乾道交叉口、橋梁隧道入口廣泛部署監控攝像頭。
到2016年，僅華盛頓大都會區警察局運營的公共監控攝像頭就有數百個，加上交通管理局、聯邦機構自建係統和私人物業的攝像頭，密度極高。
這種看得見的監視已成為本地居民習以為常的背景，但對於「久彆」的小劉而言，在當前的情勢和心情下，她也不禁回想起自1997年初臨以來，近20年彈指一揮間，這所有令人眼花繚亂的變化。
那時候意氣風發的克氏剛剛開啟第二個任期，納斯達克的曲線正以令人暈眩的角度向上攀爬，矽穀的車庫裡塞滿了即將改變世界的年輕人，時代廣場的巨幅gg牌晝夜不息地閃爍，連空氣裡都飄著一種不容置疑的自信。
即便亞洲金融風暴在遠處呼嘯，但美國這邊一切都亮閃閃的，每一塊玻璃幕牆都讓人覺得這就是世界的終點站，買到票就能上去。
彼時，十歲的劉伊妃仰頭看著泰森斯角那些還冇建完的樓宇鋼架，隻覺得這個地方太大了，大到讓人不知道該往哪兒看。
後來她幾乎每年都來。
拍電影
（本章未完，請點擊下一頁繼續閱讀）