第762章竊聽事發，呦呦鐵蛋：越漂亮的女人，越會騙人！
第762章竊聽事發，呦呦鐵蛋：越漂亮的女人，越會騙人！(第9/10頁)
開始享受難得的假期，尤其是與路寬相關的小馬哥和老趙頭。
隻是有些因果，是始終要兌現的。
正如蓋茨在太平洋彼岸那個不眠夜所構思的那般，物理的軌跡一旦啟動，便會在現實
世界留下不可磨滅的印記。
早在農曆新年前，這架被完全掩蓋塗裝的龐巴迪環球6000，在按照商業合同於新加坡實達航空園完成了複雜且耗時的c檢並取得全部適航文件後，並未直接返回北平。
它在來自美國、加拿大、日苯等國家國際工程師團隊目送下騰空而起，在抵達北平之前飛向了冀省石家莊市郊外的「東大航空工業集團特種飛行器研究院」。
這是路老板的座駕當初首次飛抵國內後，便開始執行的一項高度保密的慣例。
2009年飛機甫一落地，與路寬在多個重大項目上有過隱秘合作、也私交甚篤的總裝備部航空航天係統工程辦公室副主任楊銳，便主動協調將其納入了針對特定層級人員重要交通工具的強製性年度安全審計。（546章）
等到小鷹號事件後，上麵便更加重視這項工作了。
用楊銳私下調侃的話說：「你這空軍一號」檔次是夠了，但血統不純。拉進咱們自己的三甲醫院」，裡裡外外、從晶片到蒙皮用聽診器」聽一聽，徹底體檢」一回才能放心讓你滿天飛。」
因此過去幾年，無論這架飛機在全球何處進行商業維護，每次大修或年度檢查後，都必須飛抵此處或者北平的南苑軍用機場，接受一套遠比faa或easa適航審定更為嚴苛、專註於電子與信息安全的絕密檢測。
這自然不足為外人道，除了當事人自己和部隊出身的機長陳建國，鮮有人知。
年後初五，飛機再次靜靜地停放在用以施工的巨大機庫內，被各種不見於市麵的精密檢測設備環繞。
軍方技術人員正按照一套嚴苛的流程，對這架在新加坡被「大卸八塊」又組裝好的龐巴迪，進行全身複檢。
一切似乎都在按部就班地進行，檢測報告上的數據一項項趨向正常的綠色區間，工程師們對這套流程駕輕就熟。
直到主檢測臺前，一位戴著黑框眼鏡、鬢角已有些灰白的老工程師，眉頭微微蹙起。
屏幕上的背板顯微圖像被高倍放大，他的目光緊盯著某個剛剛在新加坡被更換過的數據總線接口。
圖像顯示的是接口內部一個用於固定和防鬆的卡扣彈簧片，隻有米粒大小。
在常人甚至普通航電工程師看來，這毫無異常：
標準的龐巴迪原廠件，型號、材質、表麵處理工藝都對得上貨單，新加坡方麵的維修日誌也清晰無誤。
但這位曾參與過數十種國產及進口機型心臟手術，對各類航空器內部構造，乃至全球主要航空製
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