華娛浪子,怎麼被天仙改造了?

第754章洗衣機:小劉快來拿捏我的把柄!

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第754章洗衣機:小劉快來拿捏我的把柄!(第1/8頁)

在首富一家抵達之前,其實本地就已經有大部隊嚴陣以待了。

大約從2012、2013年開始,隨著明星曝光需求多元化、粉絲經濟迅猛發展以及社交媒體的深度滲透,中國各大城市的國際機場,特彆是首都、浦東、虹橋等機場,逐漸從一個單純的交通樞紐,演變為明星的第二秀場、粉絲的朝聖地以及一條初具規模的灰色產業鏈的溫床。

穿越者帶來的文化娛樂業提前繁榮,無形中也催生了更多特殊職業的誕生,代拍就是其中之一。這群人手持長槍短炮,設備動輒數萬起步,對各個機場的vip通道、普通出口、地下車庫、甚至員工通道的布局了如指掌。

代拍群體內部也有森嚴的「職業倫理」:

他們通常會通過航空公司內部人員購買航班信息,業內俗稱刷關。一張當紅藝人的航班信息,從值機櫃流出時可能隻值五百塊,但經過層層轉手,到蹲點的代拍手裡時,價格已經翻了十倍。

更有甚者會直接購買與藝人同航班的機票,安檢後並不登機,而是在登機口、頭等艙休息室附近完成拍攝,趕在關艙門前辦理退票。

與代拍們共生的,還有黃牛和粉頭兩個職業。

黃牛們不僅僅倒賣航班信息,他們還售賣藝人身份證號、護照號、手機號碼、酒店房號等等,手段通天;

而粉頭們則扮演著看似矛盾的角色,她們一麵在微博上義正辭嚴地抵製代拍、呼籲「不接機不跟機」,一麵私下與代拍保持密切聯係,高價購買獨家高清圖用於自家站子的運營。

畢竟在飯圈,高質量的機場圖意味著站子的流量、排名、以及在這個虛擬帝國中的話語權。冇有圖,就冇有關註;冇有關註,站子就會「糊」,而「糊」在粉絲經濟時代,比什麼都可怕。也因此,這一次楊蜜的大婚,無論實際情況如何,必須要搞得天下誰人不識君,否則就是麵子上都掛不住的失敗。

但首富一家的行蹤,則是根本無需動員,便可以引起極大關註和蹲守的輿論金礦了。

放在以前,其實蹲守路寬或者劉伊妃並不是那麼容易,因為私人飛機在首都機場會停靠在公務機樓,這些機樓和t1、t2、t3航站樓完全分離,有獨立的路網、獨立的入口、獨立的海關和邊檢通道。普通旅客甚至註意不到它的存在。

況且,代拍和黃牛們圍堵和蹲守的內部信息在首富這裡也被完全杜絕了來源,因為機組的所有成員都是多方審查後聘用、簽訂了保密協議的,包括飛行員陳建國,是前東大空軍航空兵34師運輸航空部部隊退役的軍官。

這架需要在境外進行維護的龐巴迪係列公務機,在開回來的第一天就由總裝航空航天係統工程辦公室副主任楊銳聯係,由軍方

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