第691章小劉大甜甜買內衣，阿布達比第一單文化生意
第691章小劉大甜甜買內衣，阿布達比第一單文化生意(第8/9頁)
以敬業的精神猛薄白頭巾的羊毛。
冇辦法，已經三十而立的路寬像所有苦哈哈的中年男人一樣，家裡有兩個吞金獸和小嬌妻要養，不容易啊！
特彆丈母娘劉曉麗最近還明裡暗裡暗示夫妻倆趁著年輕再要個老三呢，家庭富擔太重了！
這幾天路老板的工作就是在和mbz會麵後，全麵掌握阿聯和阿布達比的文化和經濟發展現狀，以及未來規劃。
他們的車隊穿梭於酋長國的經緯之間，他以導演的視角審視薩迪亞特島上初具雛形的文化區地基，未來羅浮宮與古根海姆博物館的所在，評估著這片土地將如何從石油經濟向「文化產出」進行驚世一躍。未來的北平故宮和阿布達比的合作項目又將如何選定區位和定位。
他們也造訪了清潔能源之都馬斯達爾城，在太陽能板矩陣中感受白頭巾們試圖引領可持續未來的野心，於是路老板當場一個電話打給了馬斯克。
這一世的老馬在特斯拉的生死存亡之秋，和來自東方的天使投資人達成協議，企業也解決了資金饑渴問題，順利實現了mode」s的量產。
在問界係的加持和資金支持下，去年全年mode」s的交付超過4000量，比上一世超出50%，並且有希望首度實現盈利，迎來企業的發展拐點。
根據老馬和大股東問界的通告彙報，特斯拉下一步的目標就是推行超級充電網絡和超級工廠計劃，主要目的是降低電池成本。
並且和上一世同步的是，今年特斯拉開啟了進入中國市場銷售的曆史性進程，馬斯克也早於上一世的2015年，開始考慮在中國建廠的問題。
但現在的阿聯，和擁有大股東路寬、創始人馬斯克的特斯拉，能達成什麼合作呢？
老馬應邀很興奮地直接飛赴了阿布達比，雙方初步達成一些合作諒解備忘：
首先，阿布達比主權基金穆巴達拉，將對特斯拉進行少數股權投資。
路老板作為重要股東和中間人促成了這筆交易，這為特斯拉提供了「石油美元轉型」的絕佳故事，對雙方股價和形象都是強力提振；
其次，特斯拉將在最短時間內將阿聯作為中東旗艦市場，設立首批展廳和服務中心，為王室、政府及頂級企業提供定製化車隊，迅速建立頂級口碑；
隨即便是契合清潔能源之都馬斯達爾城的各項合作，譬如合作建設中東首批超級充電站，連接阿布達比、杜拜和阿萊茵的關鍵高速公路，以及馬斯達爾城、亞斯島等地標，並將其命名為「沙漠超級充電走廊」。
以及在馬斯達爾城聯合設立「高溫環境電動汽車聯合研發中心」，專註於電池熱管理、漆麵與內飾耐候性等本地化研發，並試點太陽能和儲能的充電解決方案。
當然，這
（本章未完，請點擊下一頁繼續閱讀）