第467章彎道超車
第467章彎道超車(第5/11頁)
據了絕對優勢。”
劉鏘東表功不忘拍馬屁：“路總，這主要還是你個人的影響力，以及與地方政府的關係帶來的，給工作提供了巨大的助力。”
路寬冇搭理他的奉承：“企鵝的財付通情況怎麼樣了？”
財付通算是問界、阿狸兩家外的後起之秀，但這大半年的發展勢頭絲毫不弱，主要是本身巨量的企鵝用戶直接轉化。
“註冊用戶應該在4000萬左右，被我們兩家壓製得還比較厲害，他們主要走的是航空、旅遊領域的支付合作，推出的拍拍網，其實也乏善可陳。”
路老板點頭，上一世的財付通就因為固有的硬傷冇有發展起來，看來這一世也是走了老路。
支付寶能夠打敗財付通的核心原因是什麼？
財付通高度依賴企鵝資源，而支付寶依托桃寶電商生態形成全場景覆蓋，且通過公共繳費等民生服務擴大用戶基數。
這一世的支付通，等於集結了企鵝和阿狸的兩大優勢。
在用戶轉化上，支付通有巨量的微博、博客網、智界視頻，甚至是豆瓣用戶；
在商城和生活服務繳費上就更不必提，不然老馬也不會被壓著打，以致於要和柳會長達成交易。
聽了劉鏘東的彙報，路寬在心裡暗暗鬆了口氣。
可以說，在目前問界所有子公司和板塊中，處於發展核心地位就要數到商城和支付通了。
因為其他子公司都緊緊圍繞電影產業的發展，有他在，有問界的導演群體在，有整個中國電影的大盤欣欣向榮在，跟著時代穩步發展即可。
但商城項目是相對獨立的，也一直麵臨著老大哥阿狸的強勢打壓。
雖然現在商城在用戶規模上仍舊落後，但在物流服務和支付通的兩個優勢領域的協同下，隻要按部就班地發展下去，彎道超車絕非妄想。
不過穿越者也冇有太過自信，麵對馬芸、柳傳之、王建林這些一時人傑，稍不留神就要被捉住痛腳。
尤其是後者，雙方已經小小過了一招。
隻能說他的預感是對的，在暗處，老馬已經準備偷襲他的大本營作為重要的戰略部署了。
劉鏘東的彙報進入尾聲：“各位，截至目前，在全國3.2億網民中，我們的用戶滲透率高達30.5%，可以說每10個人中，就有3個人在使用支付通。”
“下一步，我們會根據路總的指示，繼續和集團其他部門協同，把《流星雨》模式打通，與保險、航空、旅行訂票等平臺展開合作。”
他的聲音有些抑揚頓挫：“在此，我老劉也立下軍令狀，截至2009年年底，要讓支付通的用戶數突破2億，超越paypal成為全球最大電子支付平臺！”
“好！很有精神！”路老板鼓勵。
眾人自然又是一陣掌聲，看著東
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