華娛浪子,怎麼被天仙改造了?

第269章點火方案,鳳凰歸巢(註1)

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第269章點火方案,鳳凰歸巢(註1)(第8/12頁)

47b。”

“x-47b是一種無需人為乾預的航母艦載的隱形無人轟炸機,有強大的自持力和高度的隱身性,出動架次率、控製範圍都極高。”

“這個課題是五角大樓的資金支持,但是在小型無人機上,他們的研究一直是停滯的。”

李教授指了指身邊一直默不作聲的學生:“我的研究生汪濤現在在做一款飛控程序,已經進入最後的測試階段。”

“這款飛控程序有望實現模型的自主懸停,穩定性很高。”

“我們的目標是把直升機飛控的技術應用到多旋翼的飛行器上,多旋翼的飛行器,靈活性和適用性就非常好了。”

他衝路老板笑了笑:“當時路總找到我,我也是非常不可置信的。”

“我們現在也僅僅能做到五架以內的編隊飛控,而且非常吃力,想要實現路導所說的鳳凰造型的編隊,起碼要一千架以上,難度極高!”

“說實話,即便你給我們提供無限的資金,想要在三年多以後達到這個要求,還是。。。”

“可以的。”

李澤想的陳述被打斷,無奈地看了眼自己的學生,苦笑著搖頭。

眾人都一起朝著汪濤看去,懂行的林穎、德拉貢等技術專家都持強烈的懷疑態度

不是他們天然覺得美國就全方位吊炸天,而是這類的軍工科技,西方確實已經領先太多年了。

他們難以想象香江的一個連課題小組都算不上的師生倆可以有這樣的技術基礎和突破。

“可以的!”

第一句的可以,他是忍不住脫口而出。

這一句的語氣更加確定,他很珍惜這樣的機會,他也必須要抓住這樣的機會。

那一天,麵前這個青年導演和導師一起到科技大學找到自己的時候,他也如現場眾人一般不可置信。

縱觀無人機技術和大疆的的發展史,將時間線拉回到2005年。

這一年,汪濤確立了自己的畢設選題:直升機的飛控係統研究。

他自掏腰包為愛好發電,最終成功研製出了一套有望實現空中懸停的飛控係統,但已經入不敷出、彈儘糧絕。

後世的2005年底,他會帶著父母資助的20萬的啟動資金和獎學金創辦大疆創新,在20平不到的辦公室裡創造出後來震驚世界的傑作。

汪濤清了清嗓子:“我來說一下大型無人機編隊的技術問題吧,或者說,是我們還需要做的提升。”

“想實現路導說的表演場景,我們現在的飛控係統要在四個方麵進行大幅度的升級。”

“第一,是定位精準和導航修正。”

“1000架無人機,每架之間的距離大概要保持在1-2米左右,傳統的gps定位柱是存在誤差的,需要迅速實現導航修正。”

“但是在建好的體育館中我們有一個優

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