第637章翻推機的進展
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第637章翻推機的進展
“秦墨白！”李廠長看見他，直起腰道，“油缸裝好了，你看。。。”
秦墨白走過去檢查，油缸的進出油口接上了高壓油管，是用廢汽車刹車管改裝的，耐壓等級夠用。
油管另一端接液壓泵，泵的輸出軸通過萬向節和拖拉機動力輸出軸連接，整個液壓回路的布局清晰，冇有交叉和死彎。
“下一步？”李廠長問道。
“排氣，”秦墨白說道，“液壓係統第一次組裝，管路裡有空氣，不排掉，油缸動作會‘發飄’。。。時快時慢，響應延遲，甚至不動作。”
在他的係統裡，這是液壓回路的氣蝕問題。
空氣是可壓縮的，而液壓油幾乎不可壓縮，如果管路裡有空氣，液壓泵輸出的壓力會先用來壓縮空氣，而不是推動活塞。
結果就是，係統響應延遲，壓力波動，甚至損壞密封件，相當於係統中混入了噪聲信號，導致執行器輸出失真。
“李健，去打一桶液壓油來。”秦墨白說道，“從油箱頂部加油口加註，同時打開油缸最高點的排氣閥。”
“讓油把空氣從排氣閥擠出去，這是強製刷新緩存，把噪聲數據覆蓋掉。”
李健應了一聲，跑去拿油桶。
秦墨白轉向李廠長道：“翻堆機呢？”
李廠長拍了拍旁邊的旋轉耙框架，笑道：“在這裡，耙齒，就是彈簧鋼板切了二十根，昨天在鐵匠爐淬了火，今天回火。”
秦墨白走過去檢查框架，焊接點。。。魚鱗紋均勻，冇有虛焊。
他把圖紙和實物對比了一下，公差在允許範圍內。
“淬火參數？”他問道。
“加熱到暗櫻桃紅色，大概780度，然後扔進廢機油裡，”李廠長說道，“今天回火，加熱到300度，保溫兩小時，空冷。”
“這樣耙齒的硬度夠，韌性也夠，不會一碰就斷。”
在秦墨白的數據庫裡，這是中碳鋼的調質處理，淬火加高溫回火等於回火索氏體組織，綜合力學性能最優。
耙齒在翻堆時需要插入60cm深的堆肥原料中，承受彎曲應力和磨損，調質處理是正確的選擇。
“裝車計劃呢？”秦墨白問道。
“明天，”李廠長說道，“把框架焊到拖拉機的懸掛上，耙齒裝上去，然後試車。”
“東方紅-28的28馬力夠用。。。旋轉耙的阻力不大，主要是把物料翻起來、打碎、重新堆疊，轉速控製在150-200rpm。”
秦墨白在腦子裡跑了一遍翻堆機的作業流程，拖拉機前進→旋轉耙切入堆肥堆→耙齒將物料向後拋灑→物料落下後重新堆疊，氧氣滲入→發酵周期從45天壓縮到30天→產出率提升30%以上。
這是生化反應堆的硬件加速，冇有翻堆機，堆肥靠人工翻
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